Forum Technique Associatif de DarkGyver

Bonjour, j'ai un problème de lave glace qui ne fonctionne plus sur une BMW 330d e46, quand j'actionne la commande de lave glace rien ne se passe ni essuie-glaces qui s'active, ni la pompe de lave-glace. Sinon les essuie-glaces fonctionnent correctement (en dehors de la fonction lave-glace) mes fusible de lave-glace sont tous bon et j'ai contrôler la prise de la pompe et j'ai 9v en permanence même contact éteint et actionner la commande de lave-glace ne change pas la tension. Bien que je pense a un problème de faisceau quelque pars si quelqu'un a une idée je suis preneur.

Normalement c'est du 12V

Tu as contrôlé la masse ??

Merci de la rapidité de la réponse, non j'ai pas contrôler la masse mais comment je fait un contrôle de masse ? Sur le connecteur ? Parce que la j'ai enlever le fusible de lave glace (le 52 un 30A) qui lui donner bien 12v et la j'ai plus de courant a mon connecteur.

RE,



Si tu veux avoir une tension sur la fiche de ton lave glace, il te faut laisser le fusible

Avec ton multimètre tu contrôles ton fil qui est alimenté avec une masse extérieur au circuit .

et tu fais la m^me chose avec le fil de masse .

en dernier , tu contrôles les deux ensembles

Oui je me doute bien je l'avais enlever le temps de trouver une solution pour pas laisser une fuite de courant. Et je vais faire les test mais du coup le but c'est que je remonte mes fils jusqu'à avoir du 12v pour trouver quel fils fait une fuite a la masse ?

Re,

En les testant indépendamment , tu verras déjà si un des deux est en défaut , à ce moment là , oui il faudra remonter pour voir où se situe le PB

Ok merci bien je vais essayer de faire ça demain, mais vu que mes fils partent direct dans l'habitacle ça va pas être facile ^^ je vous tiens au courant demain si j'ai trouver quelque chose.

Re, alors j'ai fait mes contrôle de masse j'ai bien les 12v entre la borne négative de la fiche de la pompe et un plus batterie et 9v entre la borne plus de la fiche et une masse. J'ai aussi tester ma pompe en la raccordant directement en 12v et elle fonctionne correctement. Par contre sur un autre forum j'ai vu quelqu'un faire des test de tension il avais comme moi les 9v en permanence mais lui ça passer a 12v quand il actionner la commande du lave glace (ce qui n'est pas mon cas toujours 9v en actionnant la commande), je pense donc que c'est normal d'avoir du 9v mais je pense plus a un problème de commande du lave glace (commodo) étant donné que quand j'actionne la commande je n'ai ni la pompe qui tourne, ni les quelque vas et viens des essuis glace qu'il doit faire normalement quand on met du lave glace. Je rajoute les schémas au cas ou (je précise je n'ai pas de lave phare).

RE,

Ton commodo qui déconne , oui c'est une possibilité mais tes essuies glace fonctionnent

Tu peux essayé de le débrancher et lui injecter du spray contact , attend bien qu'il s’évapore avant de rebrancher

Ta DME j'en doute

il reste ton relais

https://www.realoem.com/bmw/fr/showpart ... Id=61_3372

Il faudrait que tu regardes si tu as une excitation sur ton relais quand tu actionnes le lave glace .

Tu n'as pas de relais uniquement pour le lave glace, donc je pense que cela passe par lui aussi

Oui j'avais vu ce relais mais je ne pense pas qu'il soit en cause vu que mes essuie glace fonctionnent correctement mais je vais quand même le contrôler je vais regarder le commodo aussi je reviendrai vous donner des nouvelles.

Salut,

Ta commande de lave glace, sur le comodo, renvoie une masse au boitier A1.
Tu as essayé de shunter, au connecteur X295, les pins 4 et 6 ?

Re, alors les nouvelles le relais est bon et le nettoyant contact ça n'a pas était concluent non plus. Et salut Fab63 non pas essayer on est d'accord le connecteur X295 c'est celui branché directement au commodo ? Si oui quelqu'un a un schéma que je sache vraiment quel pin sert à quoi dans ce connecteur ?

Ah bah c'est bon j'ai retrouver au fin fond d'un de mes dossier du coup je vais essayer de faire de que tu m'a dit fab63 et je vous tiens au courant. Et je pose la photo au cas ou ça peut servir a quelqu'un au passage.