[E34 M51 Pr08/92] Ventilation qui ne fonctionne que en position 4 (résolu)
Publié : dim. 2 nov. 2025 17:38
Hello tout le monde !
Décidément ma grand mère m’en veux visiblement
La ventilation décide de ne fonctionner qu’en position 4
J’ai parcouru les sujets et j’ai 2 soucis:
Le premier étant que je n’ai pas la bonne couleur de fils que sur le tutoriel de dark (j’ai du vert/marron, vert/gris, vert, bleu et noir)
Ensuite, ayant une de 1992, je suis allé côté conducteur, résistance de ventilation introuvable
Je tente côté passager, et je n’arrive pas à déterminer où elle est…
Je supporterais que c’est la prise 4 broches avec les mêmes fils que sur le bouton de commande
Je l’ai débranchée et avant de la sortir j’ai re tester la ventilation et même soucis, sa souffle que en position 4
J’ai testé mon bouton de commande (d’ailleurs il y a un câble relié à celui ci je ne sais pas du tout à quoi il sert !)
Qui va jusqu’ici:
J’ai donc testé sous tension entre le fil vert/marron et les autres:
Position 0:
12V partout
Position 1:
12v entre masse et vert/violet
Position2:
0v entre masse et bleu, toujours 20v sur le vert/violet
Position3:
0v entre masse et vert
Toujours 20v sur le vert/violet
Position 4:
0v partout (et la ventilation fonctionne à fond)
Merci par avance !
Décidément ma grand mère m’en veux visiblement
La ventilation décide de ne fonctionner qu’en position 4
J’ai parcouru les sujets et j’ai 2 soucis:
Le premier étant que je n’ai pas la bonne couleur de fils que sur le tutoriel de dark (j’ai du vert/marron, vert/gris, vert, bleu et noir)
Ensuite, ayant une de 1992, je suis allé côté conducteur, résistance de ventilation introuvable
Je tente côté passager, et je n’arrive pas à déterminer où elle est…
Je supporterais que c’est la prise 4 broches avec les mêmes fils que sur le bouton de commande
Je l’ai débranchée et avant de la sortir j’ai re tester la ventilation et même soucis, sa souffle que en position 4
J’ai testé mon bouton de commande (d’ailleurs il y a un câble relié à celui ci je ne sais pas du tout à quoi il sert !)
Qui va jusqu’ici:
J’ai donc testé sous tension entre le fil vert/marron et les autres:
Position 0:
12V partout
Position 1:
12v entre masse et vert/violet
Position2:
0v entre masse et bleu, toujours 20v sur le vert/violet
Position3:
0v entre masse et vert
Toujours 20v sur le vert/violet
Position 4:
0v partout (et la ventilation fonctionne à fond)
Merci par avance !