Forum Technique Associatif de DarkGyver

Bonjour à tous ;

J'ai un soucis sur la climatisation de ma E 39 530 D de 2000 , qui fonctionne que quand elle en a envie, moteur "chaud" ou température extérieure supérieure à 24 - 25°:

-Le ventilateur auxiliaire à été changé, et se met bien en route lorsque j'allume ma clim.
-La recharge de gaz à été effectué.

Symptômes :

-Quand la voiture est "froide", et que la température extérieure n'excède pas les 24 - 25°, elle démarre de suite, le ventilateur se met bien en route, et elle fait du froid.
-Quand la voiture est "chaude" ou température extérieure supérieure à 24 - 25°, elle ne démarre qu'au bout de 3 - 4 mn, s'arrête au bout de 2 - 3 mn, et recommence ce cycle indéfiniment.

Quelqu'un aurait-il une idée ?

Merci à vous

Salut, ça me fait penser à un souci de capteur ou de régulation plutôt que le gaz ou le ventilateur vu que tout ça a déjà été fait. Peut-être une sonde de température qui déconne quand ça chauffe, genre elle envoie une mauvaise information et ça coupe le compresseur. J’verrais bien un coup d’œil côté pressostat ou capteur de température moteur/habitacle. Sinon un relais qui chauffe et lâche à chaud, ça arrive aussi.

Merci pour ta réponse Djeemoboy ,je viens de tester le pressostat débranché, et les symptômes ne changent pas.
Quand tu parles de la sonde température, c'est celle qui se trouve sous la voiture, pour donner la température extérieure?

RE,

La 5 , je pense

https://www.realoem.com/bmw/fr/showpart ... Id=64_0681

eric66440 a écrit : ↑ven. 26 sept. 2025 18:31 Merci pour ta réponse Djeemoboy ,je viens de tester le pressostat débranché, et les symptômes ne changent pas.
Quand tu parles de la sonde température, c'est celle qui se trouve sous la voiture, pour donner la température extérieure?

Salut,

Pressostat débranché la climatisation fonctionne, mal mais fonctionne quand même ??

Oui, tout à fait...

RE,

Pas d'évolution pour l'instant.
Le temps ne se prête pas au test

Re,

tiens nous au jus quand tu reprendras les investigations