Forum Technique Associatif de DarkGyver

Bonjour, j'ai une bmw E36 318i de 1998, j'ai souvent eu des problèmes que j'ai pu réparé seul avec quelques recherches sur le net mais hélas, j'ai actuellement un problème dont je ne trouve aucune solution. Je commence.

J'ai eu, il y a quelques semaines un problème de batterie, les cosses oxydés, suite à cela plus de contacte, le problème à été réglé avec un petit coup de papier de verre.
Suite à ça, impossible d'ouvrir ma capote, alors qu'avant le problème de batterie je l'ouvrais régulièrement sans problème.

Voici les symptômes :
Quand j'appuis sur le bouton, les fenêtres descendent par à coup, les deux de l'avant arrive en bas en même temps, celui de l'arrière gauche arrive en bas avant celui de l'arrière droit qui lui met plus d'une minutes à descendre.
Une fois en bas, le toit ne bouge pas, les seuls moteurs que j'entendent ce sont ceux des vitres qui font un tac tac.

Suite à cela j'ai tenter une réinitialisation, ouverture du toit manuellement avec rangement dans le compartiment etc...
J'appui sur le couvercle de capote pour pouvoir accéder au coffre, j'enclenche les moteurs. Quand j'appui sur le bouton, rien ne ce passe, appart le tac tac des vitres, je suis même rester appuyer 1 minutes sur le bouton mais rien, le couvercle de capote ne se referme pas, aucun bruit de moteur.

Les beaux jours sont là et j'aimerais rouler avec mes peux de cheveux dans le vents.

Merci pour vos réponses.

Regardes ce post:

viewtopic.php?t=34846

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RE,

tu n'as aucune tringle de pliée ??

https://www.realoem.com/bmw/fr/showpart ... Id=54_0182

Aucune, j'ai sortie les moteurs et même comme ça rien ne tourne, je pense que le soucis viendrais du relais, je vais le tester

Re,



Tu as contrôlé les fusibles je suppose ??

Fusible contrôlé et sous le tableau de bord je n'ai qu'un relais, le 8 364 692 qui à l'air en bon état, je l'ai tester au voltmetre et le courant passe entre le 3 et le 9... compliqué l'affaire

Si ton moteur tourne pas

le fusible est bon

le ref que tu me donnes correspond au relais de l'alarme de choc ??

Regardes celui ci:
https://www.realoem.com/bmw/fr/showpart ... Id=61_4381

et celui ci

https://www.realoem.com/bmw/fr/showpart ... Id=61_4520

sinon regardes ton faisceau si tu n'as pas un fil coupé

J'ai regardé le relais K45 et je n'en ai pas, j'ai celui de l'alarme de choc. Je vais regarder l'autre relais, le k5360. Je test aussi le contacteur s3 vu que celui du coffre fonctionne car depuis que j'ai le problème je suis obligé d'appuyer sur le couvercle pour débloqué le coffre.

Non, c'est celui de couvre capote qui permet le déblocage du coffre.

Celui du coffre empêche le couvre capote de commencer son cycle, capote dépliée, si on demande le décapotage, l'arceau de tension se soulève et ça s'arrête si celui de coffre est défectueux.

Helllloooo, j'ai tester le micro contacteur, toit déplié puis plié, cependant tout est bon, j'ai tester aussi les moteurs dans le coffre, tout est bon...
D'autre idée ? Pensez vous que ça pourrait venir d'une batterie faible ou mal branché ?

RE,

Une bonne batterie reste la base,