Présentation de Xavier
Publié : sam. 24 mai 2025 23:44
Bonjour à tous.
Je suis Xavier, 33 ans, de seine et marne.
Ma première BMW était une 318I E30 achetée à un copain pas trop cher pour me dépanner quelques mois et garder cette voiture pour la famille. Mais à l'époque j'étais team Mazda ( et j'adore encore...)
J'ai ensuite pris un Z4 s35i. Pas fiable. Et suis passé sur une 530Da f11 ( n57 245cv). On l'a toujours. 245 000km...
J'ai rencontré celle qui allait être ma femme. Quelques années après, on a vendu sa dacia sandero et on a importé nous même de Suisse une 550ia e61. Elle me pose peu de souci. C'est une voiture agréable et avec un comportement routier ... étonnant pour un break!
J'adore la mécanique mais n'avais pas vraiment eu de gros chantier.
J'avais la E30 depuis 13 ans et n'avais pour ainsi dire rien fait dessus. Vu son état ( beaucoup de tole+ corrosion perforante qui débutait ) J'ai proposé a ma femme de la revendre car sa remise en état m'aurait pris un temps fou et beaucoup d'argent. Elle a refusé et m'a dit que je le regretterais ... ça m'agace qu'elle ait tout le temps raison!
C'est parti pour mon plus gros chantier.
J'ai pas démonté la boite, et le bas moteur... le reste... tout y est passé. Culasse remise en état, remontée par moi, anodisation des pièces abimées... bref. J'ai pas peur de démonter un moteur. Sortie de peinture complète, nous nous sommes mariés dedans.
En décembre dernier, j'ai pris des nouvelles d'un vieil amis qui me transportait quand j'étais plus jeune. Avec une 540ia e39. C'est cet urluberlu qui m'a donné envie de V8...
Coup de chance. Il était disposé a me la vendre.
385 000km. Dont environ 290 000 avec lui au volant. Jnai grande confiance en lui. Elle a sorti ses chevaux au banc. Cette motorisation est étonnante.
Je suis donc ici principalement pour chercher de l'aide sur la 540i e39. Et aussi parceque quand je recherche diversses information sur google je tombe souvent sur vos sujet et je vois des réponses très travaillé de darkgiver.
Ça m'a donné envie de faire partie de la communauté.
À bientôt :)
Je suis Xavier, 33 ans, de seine et marne.
Ma première BMW était une 318I E30 achetée à un copain pas trop cher pour me dépanner quelques mois et garder cette voiture pour la famille. Mais à l'époque j'étais team Mazda ( et j'adore encore...)
J'ai ensuite pris un Z4 s35i. Pas fiable. Et suis passé sur une 530Da f11 ( n57 245cv). On l'a toujours. 245 000km...
J'ai rencontré celle qui allait être ma femme. Quelques années après, on a vendu sa dacia sandero et on a importé nous même de Suisse une 550ia e61. Elle me pose peu de souci. C'est une voiture agréable et avec un comportement routier ... étonnant pour un break!
J'adore la mécanique mais n'avais pas vraiment eu de gros chantier.
J'avais la E30 depuis 13 ans et n'avais pour ainsi dire rien fait dessus. Vu son état ( beaucoup de tole+ corrosion perforante qui débutait ) J'ai proposé a ma femme de la revendre car sa remise en état m'aurait pris un temps fou et beaucoup d'argent. Elle a refusé et m'a dit que je le regretterais ... ça m'agace qu'elle ait tout le temps raison!
C'est parti pour mon plus gros chantier.
J'ai pas démonté la boite, et le bas moteur... le reste... tout y est passé. Culasse remise en état, remontée par moi, anodisation des pièces abimées... bref. J'ai pas peur de démonter un moteur. Sortie de peinture complète, nous nous sommes mariés dedans.
En décembre dernier, j'ai pris des nouvelles d'un vieil amis qui me transportait quand j'étais plus jeune. Avec une 540ia e39. C'est cet urluberlu qui m'a donné envie de V8...
Coup de chance. Il était disposé a me la vendre.
385 000km. Dont environ 290 000 avec lui au volant. Jnai grande confiance en lui. Elle a sorti ses chevaux au banc. Cette motorisation est étonnante.
Je suis donc ici principalement pour chercher de l'aide sur la 540i e39. Et aussi parceque quand je recherche diversses information sur google je tombe souvent sur vos sujet et je vois des réponses très travaillé de darkgiver.
Ça m'a donné envie de faire partie de la communauté.
À bientôt :)