Forum Technique Associatif de DarkGyver

Bonjour a tous,
Claquement à l'arrière en tournant a gauche dans un rond point à vitesse réduite, je n'arrive pas à savoir si c'est à droite où a gauche. J'ai pensé aux amortisseurs mais pas sûr car ils n'ont que 60000kms .
Des idées svp, j'ai un audio du bruit mais je ne sais pas comment le mettre en pièces jointes.
Merci a vous tous.

Salut,

Si tu peux passer sous ta voiture, commence par vérifier tous les silentblocs du train AR en faisant levier avec un démonte pneu

(ou quelque chose de ressemblant) pour les contraindre.

Manu540i a écrit : ↑mer. 7 mai 2025 19:10 Salut,

Si tu peux passer sous ta voiture, commence par vérifier tous les silentblocs du train AR en faisant levier avec un démonte pneu

(ou quelque chose de ressemblant) pour les contraindre.

Je rajouterai a faire sans lever complétement la voiture puis roue bien lever

Merci je vais voir ce que je peux faire, malgré que je n'ai pas de démonte pneu

Un fer plat suffisamment épais pour ne pas se tordre fera l'affaire

L'avantage du démonte pneu est qu'il est plus fin au bout ce qui facilite l'introduction entre berceau et bras de suspension

Désolé pour le retard, n'ayant pas réussi a trouver le problème, j'ai pris rdv chez un garagiste d'ici la 2 semaines, j'attends son retour et vous dit tout merci à vous

ta vidéo tu l'as mets sur youtube et tu nous mets le lien

Avis , défaut des E46, fixation du berceau qui s'arrache de la caisse à cause de la corrosion

j’espère pas pour toi

Oui effectivement je vais en profiter pour lui demandé de vérifier ce problème, normalement non car il était intervenu récemment et pas de soucis de ce coté là

RE,

tant mieux ...

Salut a tous,
Un retour du garagiste, j'ai une tresse d'échappement a refaire et pour lui le bruit arrière vient de là , des bruits quand on bouge l'échappement et c'est la cause du bruit dans les virages a gauche bref pour changer la tresse il prend 500 euros je trouve ça cher mais bon le devis n'est pas gratuit a part si je fait les réparations chez lui, sinon aucun soucis sur le pont ni le châssis etc...... quand pensez vous

RE,

Tu l'as vu cette tresse ??

c'est a dire le problème sur la tresse ou bien ce qu'il va m'installer ?

Re,

Est ce que cette tresse est déjà existante, et il te la remplace parce que hors service ( ça arrive )

parce que sur l'éclatée je ne la vois pas .

Ou, il va te poser une tresse, parce que tu as une partie de ton échappement défectueux

Effectivement je me suis posé la question mais sur le devis c'est une pièce à 377€ je doute que ce soit juste une tresse sinon c'est pas intéressant

RE,

si tu regardes le prix d'une tresse sur le net , c'est entre 20 et 100€ , par contre , il faut la souder .

c'est pour ça que je te repose la question.

Est ce qu'il t'a fait voir le Problème ??

Re, non j'ai pas vue le soucis malheureusement

Misterflexx77 a écrit : ↑lun. 9 juin 2025 13:40 Re, non j'ai pas vue le soucis malheureusement

Je vais directement au garage ce soir pour plus de précision sur cette fameuse pièce

Voici en pièce jointe la pièce défectueuse ( catalyseur proche moteur )comme elle ne se vend pas séparément obligé de remplacer le précata..

RE,

j'ai un tutoriel pour un problème identique, le hic, c'est que les photos ont mal été hébergé et ont disparu.

Je te mets quand même le lien

viewtopic.php?t=11249

Ton mecano veut pas s'emmerder .

Tu coupes la partie endommagé et tu soudes une tresse à 20 balles et c'est terminé .

si tu pouvais démonter ton échappement , tu achètes la bonne tresse , dans ton entourage tu dois bien avoir un collègue qui soude bien .

tu gagneras un pré cata

Quand j'ai vue que la pièce était cher alors je me suis pas posé de questions ,j'ai accepté l'offre et aussi j'ai déjà le devis à payer de 110€ retiré si travaux fait chez eux, si j'avais eut ton idée avant j'aurais peut être été voir ailleurs mais bon ça va me permettre de voir s'ils sont serieux car je galère à trouver quelqu'un qui travaille correctement.