Forum Technique Associatif de DarkGyver

Bonjour,
Fin février, j'ai des soucis d'éclairage. Au départ, phares allumés, antibrouillards allumés, clignotants allumés en fixe.
Par la suite tout à déconné aléatoirement. Véhicules déposé en concession pour remplacement du module lumière ref 61 35 6 961 141, reprogrammation impossible, un 2éme boitier en défaut.
La semaine dernière, remplacement du boitier LRA ref 61 35 8 375 964, reprogrammation impossible.
Ce matin je la dépose de nouveau car là où j'ai déposée la voiture devait se faire prêter un ordi par une autre concession.
Je les ai eu au téléphone, reprogrammation toujours impossible.
Demain ils vont chercher d'où cela pourrait venir.

Ma question est donc, avec vous déjà rencontré ce genre de problème et auriez vous une idée ou des pistes ?

Si le problème ne résout pas, je pense que je vais lâcher l'affaire et vendre la voiture, 530iA touring de 2002.
Affaire à suivre donc.

Reprogrammation impossible ,ça veut tout et rien dire .

Le problème est où ??

Pas de connexion ??

pas de reconnaissance du module ??

la reprog ne 's'enregistre pas ??

gyropinpon a écrit : ↑jeu. 10 avr. 2025 19:04

Reprogrammation impossible ,ça veut tout et rien dire .

Le problème est où ??

Pas de connexion ??

pas de reconnaissance du module ??

la reprog ne 's'enregistre pas ??

La voiture refuse la connexion avec le la valise.
J'ai eu une petite idée cette nuit, quand on ne trouve pas le sommeil le cerveau mouline, est que le commodo des clignotants ne serait pas en cause.
Car si je me souviens bien tout à commencer comme ça. Là tout fonctionne à peu près sauf les pleins phares et les clignotants. Les feux de détresses fonctionnent. Je récupère la voiture tout à l'heure, quitte à passer pour un con, je vais leur poser la question.

RE,

ça peut arrivé que le commodo déconne , ta remarque n'est pas stupide .

Comme quoi la nuit porte conseil ....

Néanmoins , il faudrait testé pour être certain ,au prix du jouet .....

gyropinpon a écrit : ↑ven. 11 avr. 2025 08:44 RE,

ça peut arrivé que le commodo déconne , ta remarque n'est pas stupide .

Comme quoi la nuit porte conseil ....

Néanmoins , il faudrait testé pour être certain ,au prix du jouet .....

Ils me la gardent encore jusque 14h, du coup j'ai encore la 116i un p'tit peu.
Pour le commodo, ils l'ont testé sur une autre voiture et il fonctionne, peut être son alimentation, ils vont vérifié cela.
Affaire à suivre. Merci de tes réponses.

Bonjour,

Après une semaine, rien de nouveau. Pas de clignotant, pas de feux de route et anti brouillards arrières qui ne restent pas enclenchés ( sans doute un relais ). J'attends un peu parce que les finances en ont pris un coup et je recontacte une connaissance qui va faire un diag et y jeter un oeil.

De là, plusieurs solutions:
- tout refonctionne, je fais les 2 ou 3 bricoles qu'il y a à faire et je la garde parce que malgré tout je l'aime bien mon panzer.
- tout refonctionne, je fais les 2 ou 3 bricoles qu'il y a à faire et je la vends parce que là je sature.
- le problème n'est pas résolu et là je jetterai l'éponge et je la vendrais en l'état.

Bricoles à faire:
- Moteur dossier siège conducteur grillé (j'en ai un)
- Cables bowden sièges conducteurs et passagers
- Rétroviseur passager, moteurs hors service ( j'en un ai un + conducteur au cas ou ...)

Je joins 2 captures d'images des modules changés.

Premier module, pièce n°2.
https://i76.servimg.com/u/f76/12/11/69/71/premie10.jpg

Second module, pièce n°7.
https://i76.servimg.com/u/f76/12/11/69/71/deuxiz10.jpg

Affaire à suivre, je vous tiendrez au courant de l'avancé des choses.
Merci de vos réponses précédentes et de celles à venir.

ya un truc que je ne pige pas ici:

Véhicules déposé en concession pour remplacement du module lumière ref 61 35 6 961 141, reprogrammation impossible, un 2éme boitier en défaut.

La semaine dernière, remplacement du boitier LRA ref 61 35 8 375 964, reprogrammation impossible.
Ce matin je la dépose de nouveau car là où j'ai déposée la voiture devait se faire prêter un ordi par une autre concession.
Je les ai eu au téléphone, reprogrammation toujours impossible.
Demain ils vont chercher d'où cela pourrait venir

Ils n'ont pas été foutu de te rendre une voiture réparée ????

ils t'ont dit quoi ??

t'as payé ??

gyropinpon a écrit : ↑sam. 19 avr. 2025 11:37

ya un truc que je ne pige pas ici:

Véhicules déposé en concession pour remplacement du module lumière ref 61 35 6 961 141, reprogrammation impossible, un 2éme boitier en défaut.

La semaine dernière, remplacement du boitier LRA ref 61 35 8 375 964, reprogrammation impossible.
Ce matin je la dépose de nouveau car là où j'ai déposée la voiture devait se faire prêter un ordi par une autre concession.
Je les ai eu au téléphone, reprogrammation toujours impossible.
Demain ils vont chercher d'où cela pourrait venir

Ils n'ont pas été foutu de te rendre une voiture réparée ????

ils t'ont dit quoi ??

t'as payé ??

J'ai payé les boitiers et la pose. Au total 930 €
La semaine dernière ils ont gardé la voiture 2 jours 1/2, ils ont cherché d'où ça pouvait venir mais sans résultat.
D'après il y a peut-être un fil qui déconne mais pas facile de savoir lequel vu que d'après eux la voiture est toutes options.

RE,

Eh!! ils feront pas plus ???

contrôler le réseau de communication chez BM ils sont perdu ???

gyropinpon a écrit : ↑sam. 19 avr. 2025 18:23 RE,

Eh!! ils feront pas plus ???

contrôler le réseau de communication chez BM ils sont perdu ???

Re,
non, ils feront pas plus et comme tu dis, ils sont perdu.

Re,

900 balles pour ne pas être foutu de la réparer,

je leur colle UFC que choisir sur le dos ......

Bon, ça continue, même réglée au max, la ventilation tourne au mini.
J'en ai marre, je sature je sens qu'il risque d'y avoir une mise en vente d'ici peu.

Re,

Il faudrait peut être faire des recherches de resistance et tension via le reseaux canbus

gyropinpon a écrit : ↑mer. 23 avr. 2025 12:48 Re,

Il faudrait peut être faire des recherches de resistance et tension via le reseaux canbus

Re,

Sans doute oui, mais je n'ai ni les compétences, ni le matériel.
Je connais quelqu'un qui pourrait le faire, mais je lui ai dit que je le recontacterai parce que là, les finances en ont pris un sacré coup et je préfère avoir de quoi dans l'assiette et payer ce qui doit l'être en priorité. De plus je suis tiraillé entre garder la voiture ou la vendre, mais s'il faut en venir là je le ferais.
Comme j'ai souvent dit plus haut, " affaire à suivre "

RE,

Bonjour,

Après avoir laissé tomber un moment, une connaissance est venue avec son matos. Déjà il a réussi à se connecter, chose que chez bm n'arrivait pas. Il y avait plein de fonctions désactivées. Le kilométrage correspond maintenant entre le compteur et les boitiers changés. Mais, car il y a toujours un " mais " toujours pas de clignotants et de pleins phares, les brouillards arrières ne restent pas activés et le réglage auto des phares (xénon) ne fait pas. Apparement d'après son logiciel de diag, le commodo et l'interrupteur des anti-brouillards seraient en cause. On avance doucement, peut être va t'on résoudre le problème. Il y aurait aussi des soucis avec le dégazage des vapeurs d'essence, les vanos et les sondes lambda. Ca commence à faire beaucoup.

Du coup je vais désactiver les annonces de ventes, essayer de résoudre tout ça et m'occuper des " petites pétouilles " comme dirait un certain animateur. Ensuite on verra si je la vends ou si je la garde jusqu'à la fin.

Bon dimanche.

Bonjour,

J'ai peut être trouvé un lcm d'occase. Même référence sauf que celui ça n'a pas le radiateur au dos.
Ce serait un 4b pour n'importe quelle E39.
Le prix est de 100€

Qu'en pensez vous ?

Merci d'avance de vos réponse.

Bonjour,

Des nouvelles après plusieurs semaines.
Je suis allé chez mon pote pour divers tests: ancien et nouveau commodo, de resistance et tension via le réseau canbus, tout est ok mais rien ne fonctionne.
Puis il a eu l'idée de tester le lcm de la E39 de sa femme, une 530d de 99. Moi c'est une 530i de 2002. Et comme par miracle, tout fonctionne.
Du il a extrait les données du lcm de la 530d pour les réinjecter dans celui installé par bm. Ca marche plus ou moins, il reste des p'tits trucs qui déconnent.
Je vais m'orienter vers un lcm en casse à moins que l'un d'entre vous ait ça sous le coude.

Comme je dis toujours, affaire à suivre.

Re,

Donne moi ttes les ref de ton LCM

gyropinpon a écrit : ↑lun. 1 sept. 2025 11:46 Re,

Donne moi ttes les ref de ton LCM

Merci de ta réponse. Voici les ref.

LCM de chez bm. Quand j'ai récupéré la voiture, je n'avais pas de clignotants ni de plein phares, le reste fonctionnait à peu près.
Une fois reprogrammé avec les données du boitiers de mon pote, ça fonctionne plus ou moins bien, il y a des bugs.

https://i76.servimg.com/u/f76/12/11/69/71/lcm_bm10.jpg

LCM de mon pote, une fois installé, tout fonctionne nickel. C'est les données de ce LCM qui ont été injectées dans le LCM de chez bm.

https://i76.servimg.com/u/f76/12/11/69/71/lcm_an10.jpg

Je n'ai plus celui d'origine. Je n'ai pas pensé de demander à le récupérer et ils l'ont mis à la benne.