Forum Technique Associatif de DarkGyver

Bonjour,

Je parcours depuis quelques temps le forum et apprécie particulièrement la qualité des sujets et la passion qui anime les conducteurs, restaurateurs, connaisseurs de BMW. Je traîne plus souvent sur le forum 6enligne, mais consulte régulièrement darkgyver également, dont j'apprécie le contenu très détaillé et qualitatif.

Pour ma part je suis tombé dans la marmite BMW tout petit, le premier véhicule à me transporter étant une 316 e21 jaune, vite remplacée par une 518 E28 vert opale, pas beaucoup d'équipement mais plus de place. Suite à un accident, celle ci fut remplacée par une 525ea e28, bleue métal. Et là, on sentait que c'était encore la gamme au-dessus : ah, le 6 cylindres...

Une fois adulte, j'ai toujours plus ou moins gardé un oeil sur les annonces de BMW, mais sans jamais passer "à l'action".
Des aventures automobiles variées (Renault, Peugeot, Citroën hydrauliques ou non, Nissan, Volkswagen (t4)) sont passées par là, mais l’idée et l'envie de rouler en BMW ne m'a jamais quitté.

Après, j'avais une idée assez précise de ce qui me plairait vraiment. Une E46 ou e39, bleue avec intérieur sport beige, un 6L essence de 2,5l ou plus, si possible avec le toit ouvrant... et pour un budget "raisonnable". Je l'ai trouvée il y a 6 ans, à côté de chez moi en plus.

Un modèle finalement assez particulier puisqu'il s'agit d'une E46 325xi, équipée GPL.



J'ai parcouru quasi 100000km avec, elle a dépassé les 340000km en début d'année et c'est notre daily. Belle de loin, loin d'être belle comme on dit mais toujours un plaisir à conduite, et profiter du 6L autant pour la souplesse à bas régime que pour les vocalises un peu plus haut...
J'essaie de l'entretenir aussi bien que possible, elle le vaut bien.

Salut ""za""vous ptits nouveaux ""zou" ptites nouvelles et sur ce forum ASSOCIATIF;

Voici quelques liens que je vous demanderai de bien vouloir lire ,afin que vous compreniez au mieux le principes de fonctionnement de ce forum

la CHARTE DE PUBLICATION du forum ***** A lire avant de poster ! *****

Limites et conditions d'utilisation du forum

de nous renseigner votre VIN ,afin que nous puissions répondre au mieux à vos questions .
Une petite aide pour pouvoir le faire vous même si votre VIN n'a jamais été renseigné
Comment Renseigner le VIN 1 sur le forum

si vous n'y arrivez pas, et/ou votre VIN était déjà renseigné, mais que vous avez changé de véhicule, vous pouvez nous le transmettre en répondant à ce post
NB : VIN == les 7 dernier chiffres de ton N° de série. SANS OUBLIER LE TYPE DE BOITE de vitesse QUE VOUS AVEZ (manuelle ou auto)


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COMME TOUTES ASSOCIATIONS QUELQUES PETITES RÈGLES DE BASES POUR POSTER


Respecter le FORMAT DE TITRE

Vous ne devez pas essayer de modifier la première partie de titre entre crochets qui se rempli automatiquement.

La deuxième partie du titre ne doit contenir que le symptôme constaté et aucune mention du genre « help » ou « urgent »

TOUS LES FORMATS DE TITRE NON-CONFORMES SONT SYSTÉMATIQUEMENT SUPPRIMES SOUS 24H

Vous avez toutefois la possibilité de le rectifier pendant 1 heure. Passé ce délais ce ne sera plus possible.
Pour ce faire
Il faut aller en haut de page puis cliquer ÉDITER
Ensuite vous pointez la souris sur le titre et vous pourrez le mettre aux normes

Merci de donner suite à vos posts une fois résolus, afin que l'on puisse les classer, ou,le cas échéant : ABANDON si vous ne donnez pas suite à vos réparations.

Merci , de votre compréhension ,
A bientôt sur le fofo .
Cordialement .

L'équipe de modération.