Forum Technique Associatif de DarkGyver

Bonjour à toutes et à tous,

Depuis son acquisition en février 2024, les vitres électriques de mon Z3 fonctionnement par saccades, à la descente comme à la montée. Il faut appuyer de nombreuses fois sur les boutons de commande pour les faire monter ou descendre.

Je me suis rendu compte qu'après avoir débranché un moment la batterie, les vitres fonctionnaient à nouveau normalement quelques temps (de quelques heures à quelques jours) puis le fonctionnement par saccades revient (à gauche et à droite et avec les même points d'arrêts comme si ils étaient mémorisés) .

Auriez vous des pistes pour retrouver un fonctionnement normal ?

Bonne journée, bonnes fêtes

Re;

quand il y a fonctionnement LV par saccade deux solutions sont à privilégier

la ZKE pense qu'une porte est "ouverte"
ou
l'aiment interne sur l'axe de LV est désolidarisé (la ZKE ne sait plus quand il marche ou non!

est ce que l'éclairage interne fonctionne absolument normalement à l'ouverture des portes?

@++

Merci

Le fait que ça le fasse des 2 cotés et que j’aie un fonctionnement normal quelques temps en débranchant rebranchant la batterie ne disculpe t’il pas le décalage de l’aimant ?

L’éclairage me semble fonctionner normalement avec une temporisation d’extinction lors de la fermeture…

Bon aprem

aucune autre panne à déplorer au même moment?
centralisation rétroviseur électriques ou je ne sais quoi?

si aucun alors vérifier/nettoyer le raccord de masse X494 point de masse derrière/sous la console centrale ce n (est pas précisé

Oui il arrive qu’en tournant la clé dans une serrure (porte ou coffre) le système ne se déverrouille pas …

Yves21 a écrit : ↑mar. 14 janv. 2025 14:50 Merci

Le fait que ça le fasse des 2 cotés .......................ne disculpe t’il pas le décalage de l’aimant ?

si....oui! si les deux côtés ont la même panne en même temps

un hard top sur cette voiture?
la centralisation fonctionne absolument normalement?

darkgyver a écrit : ↑mer. 15 janv. 2025 08:30

Le fait que ça le fasse des 2 cotés .......................ne disculpe t’il pas le décalage de l’aimant ?

si....oui! si les deux côtés ont la même panne en même temps

un hard top sur cette voiture?

pas de bras........pas de chocolat!

Yves21 a écrit : ↑mar. 14 janv. 2025 23:12 Oui il arrive qu’en tournant la clé dans une serrure (porte ou coffre) le système ne se déverrouille pas …

cela peut-être lié

car du coup, une porte peut être considérée comme étant entre-ouverte par la ZKE

@++

Oui le fonctionnement par acoup revient en même temps des 2 côtés. A chaque montées descente les points d’arrêts sont identiques comme s’ils étaient mémorisés !
Non pas de hard top …