Présentation 316 TI compact
Publié : mar. 17 déc. 2024 22:00
Bonjour à tous,
Je viens de découvrir ce forum et comme l'exige le réglement je me présente à la communauté. J'ai 47 ans, j'habite le Lot et Garonne et j'ai fait récemment l'acquisition d'une BMW 316 TI Compact de 2002 qui affiche 168000 km. L'historique me parait limpide et assez bien documenté, j'ai donc saisi l'opportunité d'en être le nouveau propriètaire.
Déjà propriétaire d'une BMW à 2 roues, pour ceux qui connaissent une RT1100R de 1996. J'ai un penchant pour les anciennes...
j'étais déjà convaincu de la qualité BMW.
Le CT de la compact venait juste de dépasser les 6 mois et il était favorable. L'ancien propriètaire l'a présenté à nouveau et cette fois ci le CT fait état de 2 défaillances majeures (en six mois elle n'avait pourtant parcouru que 600 km) . La première concerne la fuite d'un liquide et la seconde une déformation de la plaque de renforcement en acier sous la boite de vitesse. Ils ont d'ailleurs précisé qu'il s'agissait d'un longeron sur le contrôle technique.
Bref, je vous questionnerai dans les rubriques appropriées pour que ma ptite béhéme passe l'examen à nouveau en contrevisite. J'espère qu'à la repêche elle obtiendra son examen.
PS : Si vous avez une plaque de renforcement en bon état cela peut m'intéresser, pour l'huile je suis bon pour un nettoyage méticuleux du moteur (j'en profiterai pour nettoyer boite et pont) .
Je viens de découvrir ce forum et comme l'exige le réglement je me présente à la communauté. J'ai 47 ans, j'habite le Lot et Garonne et j'ai fait récemment l'acquisition d'une BMW 316 TI Compact de 2002 qui affiche 168000 km. L'historique me parait limpide et assez bien documenté, j'ai donc saisi l'opportunité d'en être le nouveau propriètaire.
Déjà propriétaire d'une BMW à 2 roues, pour ceux qui connaissent une RT1100R de 1996. J'ai un penchant pour les anciennes...
j'étais déjà convaincu de la qualité BMW.
Le CT de la compact venait juste de dépasser les 6 mois et il était favorable. L'ancien propriètaire l'a présenté à nouveau et cette fois ci le CT fait état de 2 défaillances majeures (en six mois elle n'avait pourtant parcouru que 600 km) . La première concerne la fuite d'un liquide et la seconde une déformation de la plaque de renforcement en acier sous la boite de vitesse. Ils ont d'ailleurs précisé qu'il s'agissait d'un longeron sur le contrôle technique.
Bref, je vous questionnerai dans les rubriques appropriées pour que ma ptite béhéme passe l'examen à nouveau en contrevisite. J'espère qu'à la repêche elle obtiendra son examen.
PS : Si vous avez une plaque de renforcement en bon état cela peut m'intéresser, pour l'huile je suis bon pour un nettoyage méticuleux du moteur (j'en profiterai pour nettoyer boite et pont) .