Forum Technique Associatif de DarkGyver

Bonjour à tous,

ma batterie s'est complètement vidé jusque 7V.
Je souhaite en acheter une nouvelle pour partir sur de bonnes bases pour régler mes autres problèmes.
J'ai vu sur realOEM que d'origine le X5 E53 4.4 disposait d'une batterie AGM de 90ah.
Est ce que je dois aussi changer par du AGM et est ce que je peux prendre une capacité un peu plus élevé?

Merci d'avance pour vos réponses.

so0sox94 a écrit : ↑lun. 25 nov. 2024 20:05 Bonjour à tous,

ma batterie s'est complètement vidé jusque 7V.
Je souhaite en acheter une nouvelle pour partir sur de bonnes bases pour régler mes autres problèmes.
J'ai vu sur realOEM que d'origine le X5 E53 4.4 disposait d'une batterie AGM de 90ah.
Est ce que je dois aussi changer par du AGM et est ce que je peux prendre une capacité un peu plus élevé?

Merci d'avance pour vos réponses.

Les Batteries AMG sont prévues pour des coffres clos, est ce le cas sur le X5 ??

Alut,
Oui c'est refermé par un plancher amovible.
Mais ma question s'axe plutôt sur la nécessité ou non de mettre une batterie AGM vu que c'est plus cher je préfèrerai mettre une batterie normale si cela n'a aucun effet sur la voiture.

Salut,

tu risques d'avoir des émanations de gaz (hydrogène entre autre) et donc risque d'incendie.

L'économie réalisée comporte un risque pour ta santé et celle des occupants de ta voiture.

Monte une AGM et tu seras tranquille

salut,

Ok c'est ce que je voulais savoir je vais prendre une AGM alors.
Encore merci pour vos réponses.

Re,

Attention pour les batteries AGM, il faut un chargeur spécifique, si un jour tu as besoin de la recharger .

salut,

merci pr cette information je ne savais pas du tout.
Pour information est ce que j'ai une manip à faire lors du changement de batterie.
On m'avait parlé de la réinitialisation de l'ibs. Si oui pouvez vous me dire comment faire svp.

Re,

Pas d'IBS sur ton modèle

https://www.realoem.com/bmw/fr/showpart ... Id=61_1308

merci bcp