Forum Technique Associatif de DarkGyver

Bonjour,
Problème de lève vitres de mon cabriolet 318 de 1994 :
la vitre ne remontait pas et faisait un bruit bizarre.
J'ai démonté le mécanisme moteur, pour me rendre compte que les dents du pignon nylon étaient usées par la vis sans fin du moteur : l'arrêt en montée
ne fonctionnait sans doute pas correctement, et le moteur a continué de tourner avec la vitre tout en haut.
J'ai fait refaire en 3D un pignon et réinitialisé la montée et la descente avec succès.
15 jours impeccâble puis, de nouveau, à la montée le même bruit bizarre.
la vitre ne remonte que en l'aidant manuellement.
Comment fiabiliser les fin de course, pour éviter la destruction du pignon?
Merci.
André

si elle monte mal, peut être nettoyer les glissières .

Pour le reste :




c'est tout simple en fait!

cette vis tient un "patin" sur le mécanisme.

lorsque ce patin est bien réglé, au lieu que la vitre "force" dans le cadre, c'est le bras qui "tourne" qui est bloqué par rapport au mécanisme.

du coup, le mécanisme ne se met plus sous tension par rapport à la porte, mais par rapport à "lui-même!".

dévisse cette vis, puis tu pousses le patin dans une position extrême" et tu resserres! et tu verras l'effet!

si tu vois rien, pousse le dans l'autre position extrême!

Normalement tu verras que la vitre ne monte plus complètement dans un des deux cas.

après, il faudra juste trouver la position qui lui permet de fermer "tout juste" la vitre!

Merci pour cette réponse rapide.
Lorsque j'ai démonté le mécanisme, la première fois, avec des grrrrrrrr à la remontée, le pignon entrainé par la vis sans fin n'avait plus de dents à un endroit.
J'ai fait refaire en 3D un pignon et cela a fonctionné pendant 15 jours.
Puis, de nouveau Grrrrrr en butée haute...., comme si le moteur ne voulait pas s'arrêter!
le pignon en 3 D a du encore perdre ses dents, mais je n'ai pas redémonté.
Il semblerait qu'il n'y ait plus d'arrêt moteur en butée haute.
Bonne soirée.
André

Re,

C'est la raison pour laquelle il faut que tu regardes le réglage de fin de course .