[E46 M47TU Pr11/03] Bruit de ferraille à l'ARR en frein moteur et marche arrière]
Publié : dim. 17 nov. 2024 10:13
Bonjour.
Je publie ce sujet après quelques recherches : je ne pense pas qu'il ait été traité par ailleurs. Désolé si ce n'est pas le cas.
Mon E46 vient de passer les 400 000kms sans souci majeur. Depuis peu (mais il existe peut-être depuis plus longtemps, sans m'en rendre compte) , j'ai un bruit de "ferraille" semblant provenir des 2 roues ARR, audible lorsque l'on est en frein moteur ou en marche arrière seulement. Rien en marche avant lorsqu'on roule à vitesse stabilisée ou en accélérant.
Ce bruit est cyclique, lié à la rotation des roues. Il fait penser à quelque chose qui toucherait le disque à un endroit donné . Mais ce bruit est symétrique des 2 côtés du véhicule.
La probabilité d'avoir le même problème des 2 côtés en même temps étant faible, je pense a priori à une origine unique, le bruit se propageant ensuite symétriquement des 2 côtés du véhicule.
J'ai jeté un oeil sous la voiture : je ne vois aucune trace de frottement ni de problème flagrant sur l'arbre de transmission principal, les transmissions aux roues, les cardans.
J'ai lu pas mal de choses sur les silentblocks fatigués (les miens sont d'origine) mais j'ai compris que ça faisait plutôt des claquements.
Je suis preneur de tout conseil, suggestion. En vous remerciant de votre aide !!
NB : Je ne roule plus car ce bruit ne m'inspire pas du tout...
Je publie ce sujet après quelques recherches : je ne pense pas qu'il ait été traité par ailleurs. Désolé si ce n'est pas le cas.
Mon E46 vient de passer les 400 000kms sans souci majeur. Depuis peu (mais il existe peut-être depuis plus longtemps, sans m'en rendre compte) , j'ai un bruit de "ferraille" semblant provenir des 2 roues ARR, audible lorsque l'on est en frein moteur ou en marche arrière seulement. Rien en marche avant lorsqu'on roule à vitesse stabilisée ou en accélérant.
Ce bruit est cyclique, lié à la rotation des roues. Il fait penser à quelque chose qui toucherait le disque à un endroit donné . Mais ce bruit est symétrique des 2 côtés du véhicule.
La probabilité d'avoir le même problème des 2 côtés en même temps étant faible, je pense a priori à une origine unique, le bruit se propageant ensuite symétriquement des 2 côtés du véhicule.
J'ai jeté un oeil sous la voiture : je ne vois aucune trace de frottement ni de problème flagrant sur l'arbre de transmission principal, les transmissions aux roues, les cardans.
J'ai lu pas mal de choses sur les silentblocks fatigués (les miens sont d'origine) mais j'ai compris que ça faisait plutôt des claquements.
Je suis preneur de tout conseil, suggestion. En vous remerciant de votre aide !!
NB : Je ne roule plus car ce bruit ne m'inspire pas du tout...
