[E46 M47N an03] Régulateur de vitesse ....
Publié : dim. 26 sept. 2010 22:30
Bonsoir,
Pour reprendre le post de "tam62" dont son problème est résolu ...
J ai remarqué que si j'essaie d'activer le régulateur 1/2h - 3/4h après le début de mon parcours, j ai le témoin allumé mais le régulateur ne fonctionne pas.
Et quand il fonctionne , si j ai le malheur de le couper avec toujours le témoin allumé pendant plus d'une 1/2 heure , il ne fonctionnera plus.
Remède : couper le contact ,redémarrer et c est bon ...
En revanche , je viens de faire 500 km , régulateur réglé a 140 km/h et pendant les 4h30 de route aucun soucis, il a toujours répondu présent a chaque "marche/arrêt". mais il avait été activé dans les 10 minutes au début de mon parcours
PS: Ma BM n'était pas équipée d'origine,c est moi qui ai fait le cablage + volant 2 eme monte.
J ai confiance en mon boulot car chaque épissure a été étamée à l'étain.
Que faut -il accuser ?
Merci
Pour reprendre le post de "tam62" dont son problème est résolu ...
J ai remarqué que si j'essaie d'activer le régulateur 1/2h - 3/4h après le début de mon parcours, j ai le témoin allumé mais le régulateur ne fonctionne pas.
Et quand il fonctionne , si j ai le malheur de le couper avec toujours le témoin allumé pendant plus d'une 1/2 heure , il ne fonctionnera plus.
Remède : couper le contact ,redémarrer et c est bon ...
En revanche , je viens de faire 500 km , régulateur réglé a 140 km/h et pendant les 4h30 de route aucun soucis, il a toujours répondu présent a chaque "marche/arrêt". mais il avait été activé dans les 10 minutes au début de mon parcours
PS: Ma BM n'était pas équipée d'origine,c est moi qui ai fait le cablage + volant 2 eme monte.
J ai confiance en mon boulot car chaque épissure a été étamée à l'étain.
Que faut -il accuser ?
Merci