Forum Technique Associatif de DarkGyver

bonjour
je suis nouveau sur le forum
je possède une 550i de 05/2011 phase 1

j'ai des problèmes important électronique
ca a commencer par les codes qui restaient allumes changer boitier lcm et ca a regeler le problème a la suite une semaine après plus de centralisation
plus de lève vitres quand je mets les veilleuse la radio se coupe plus d éclairage intérieure plus d essui glace ni klaxon j'ai changer boitier ZKE
et toujours les mêmes problèmes.
faut il réencoder les boitiers je ne l ai pas fait
merci
thierry

tu as contrôlé l'état de tes masses principales ??
par rouillées, pas d'oxydation ??

batterie / caisse

caisse / moteur

bonjour
oui tout va bien de ce cote
merci

Re,

ils sont arrivés comment ces problème ???

Tu as installé un accessoire quelconque dernièrement ??

re
déjà désolé je suis beaucoup en déplacement en ce moment donc ne peut répondre rapidement

mais non rien installe et tout a commencer avec un code qui restait allumer quand le moteur était arrête ai changer le boitier lcm et s était bon plus besoin de débrancher la batterie

un dizaine de jour après tout les autre problèmes en cascade j'ai passer la voiture a la valise on ma dit que le kze était mort je l'ai changer ca n a régler aucun problème
faut il réencoder les boitier pour que ca marche?
merci

RE,

Pour le ZKE, je n'en ai pas la certitude, donc je veux pas te raconter de connerie

rapproches toi de Nico-R il me semble qu'il touche à ce niveau

slt
merci dark j'ai ouvert ce que tu as mis c quoi ce module et ou il se trouve
je ne suis pas très caller en électronique
par contre ce que j'ai oublier de dire c que j avais de l eau a l arierre droit du a l evacuation de climatisation qui est boucher et je sais qu il y a un boitier sous le siège passager es ce qu il peut y avoir un incidence
merci à tous en tous cas d essayer de solutionner mon problème

re
comment je fait pour contacter niko-r
merci

tihy13 a écrit : ↑mar. 28 mai 2024 13:59 re
comment je fait pour contacter niko-r
merci

Tu clic sur son nom, et tu lui envoie un MP

Salut,

Tu as accès à un outil de diagnostic sérieux, car sans ça va pas être simple.

Déjà faire une lecture globale des défauts, les consigner, puis effacer et nouvelle lecture.

Un module tel que le lcm se code, la ZKE aussi.

slt
merci nico je pense que j'ai trouver le problème il s agirait du boitier fusible situe sous le siège passager le dessous est tous rouiller et il y a 3 fil de couper je vais commencer par le changer mais je ne sais pas ou vont les fils il y a t il un schéma et si oui ou je peut le trouver je mets également la photo du boitier
merci

On doit pouvoir trouver sur ISTA.
Si gyro ou dark ne le mets pas je regarderai.

super merci beaucoup

salut
mon problème est résolu c était bien le boitier de fusible
merci à tous et a bientôt au vu de l Age de ma voiture