[E87N N47 Pr06/08] Casse chaine distribution

[golf78]

RE,

Pourquoi tu veux déculasser ?? elle a chauffé ??

Tu consommes du LDR ??

A+

Non, mais quand je mets en pression avec la soufflette via le trou d'injecteur j'ai des fuites sur certaines soupapes. Surtout une flagrante.
Donc soit c'est la calamine qui fait que ça ferme mal, soit c'est tordu...

[gyropinpon]

re,

AH ok!!! oui dans ces cas là, mieux vaut aller jeter un oeil avant de tt remonter .

Si ce n'est qu'un problème de soupapes qui ne sont pas étanches, pourquoi voudrais -tu que ta culasse ait bougé ??

Tu peux toujours y mettre un cp de règle .

A+

[golf78]

re,

AH ok!!! oui dans ces cas là, mieux vaut aller jeter un oeil avant de tt remonter .

Si ce n'est qu'un problème de soupapes qui ne sont pas étanches, pourquoi voudrais -tu que ta culasse ait bougé ??

Tu peux toujours y mettre un cp de règle .

A+

Oui tu as raison, pas besoin d'en faire trop.
Je vais déculasser demain.
Merci

[Fab63]

Bon j'ai retiré les 3 chaines, les aac, les poussoirs et les linguets.
Je n'ai rien de cassé. Aucun linguet.
Par contre le test d'étanchéité n'est pas bon...

Salut,

Probablement soupapes de tordues... je doute que ce soit de la calamines
Pour le support d'arbre à cames, tu l'as bien contrôler, pas de fissures ??
Les poussoirs sont bien rigides ??

[golf78]

Salut,

Probablement soupapes de tordues... je doute que ce soit de la calamines
Pour le support d'arbre à cames, tu l'as bien contrôler, pas de fissures ??
Les poussoirs sont bien rigides ??

Salut,

Le support d'aac je n'ai rien vu d'abimé. pas vu de fissure.
Les poussoirs je viens de regarder, il y en a des très dur, limite bloqué et d'autres assez souples...

Sinon j'ai déculassé, les cylindres sont propres. Par contre on voit bien que ça a dû toucher.

[Fab63]

Salut,

Oui, effectivement ça a bien touché !! Travaux culasse à prévoir du coup.
Pour les poussoirs, au démontage, ils doivent être durs. Pour ceux qui sont souples, actionne les dans dans un bocal d'huile et vois si ils durcissent.
Si ils restent souples alors c'est remplacement.
Mais généralement, à titre perso, ceux qui sont souples je les changent direct et ceux des soupapes qui ont touchées idem...

[golf78]

Salut,

Oui, effectivement ça a bien touché !! Travaux culasse à prévoir du coup.
Pour les poussoirs, au démontage, ils doivent être durs. Pour ceux qui sont souples, actionne les dans dans un bocal d'huile et vois si ils durcissent.
Si ils restent souples alors c'est remplacement.
Mais généralement, à titre perso, ceux qui sont souples je les changent direct et ceux des soupapes qui ont touchées idem...

Ok merci. Je vais regarder ça.
Autant en mettre 16 neufs non ? Ou c'est pas donné ?

J'ai pas pu démonter les soupapes encore, mon compresseur de ressort ne passe pas avec les ressorts en diamètre 20...

[Fab63]

Ok merci. Je vais regarder ça.
Autant en mettre 16 neufs non ? Ou c'est pas donné ?

J'ai pas pu démonter les soupapes encore, mon compresseur de ressort ne passe pas avec les ressorts en diamètre 20...

Salut,

Oui, c'est aussi bien.

[golf78]

Salut,

J'ai tout démonté, et je ne vois rien de flagrant.
Comment contrôler les soupapes sérieusement ?

En tout cas je n'ai pas démonté pour rien.
Ca permettra d'avoir une culasse et des soupapes bien propres...





Merci
A+

[Fab63]

Salut,

Les soupapes se vérifient montées sur la culasse. Tu verses un peu d'eau dessus et tu envoies de l'air par le conduit d'admission ou d'échappement.
Les guides doivent aussi être contrôler et remplacer.

[golf78]

Salut,

Les soupapes se vérifient montées sur la culasse. Tu verses un peu d'eau dessus et tu envoies de l'air par le conduit d'admission ou d'échappement.
Les guides doivent aussi être contrôler et remplacer.

Salut,
J'ai vérifié les soupapes au comparateurs, il y en a plusieurs qui ont touchés. Très peu mais ça a bougé quand même.
J'attends les tarifs des soupapes.

Pour le kit chaine, une préférence ? Et ou l'acheter ?

Merci
A+

[Fab63]

Salut,

Ça m'aurais étonné qu'il n'y ai pas un morceau de plier... c'est pour cela qu'une inspection minutieuse doit être réalisée.
Car si tu ne te rends compte d'un éventuel problème qu'une fois le moteur démarré, c'est pas la même histoire

[golf78]

oui c'est justement pour ça que j'ai tout démonté et tout contrôlé!
J'attends mes pièces et je remonte.

Si quelqu'un a le mod op BM avec les couples de serrage je suis preneur.