Re,
J’ai tuer la clavette au niveau de la poulie de vilebrequin + la poulie .
Seul solution changer la clavette donc faire la distribution.
J’attend les pièces de chez BM
[E36 M43 Pr05/97] dépose carter distribution partie basse
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RE,
Comment tu t'es débrouillé ???
Comment tu t'es débrouillé ???
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J’avais pas vu que yavais une gorge sur la poulie de vilebrequin.. j’ai tout remonter et serrer ..
heureusement que je suis pas bête jusqu’au bout et j’ai fais tourné le moteur à la main . C’est là que j’ai vu que les poulies ce touchaient et que yavais un problème .
Du coup démontage et là j’ai fais « haaaaaaaaanw oups »
heureusement que je suis pas bête jusqu’au bout et j’ai fais tourné le moteur à la main . C’est là que j’ai vu que les poulies ce touchaient et que yavais un problème .
Du coup démontage et là j’ai fais « haaaaaaaaanw oups »
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Salut,Kemy77 a écrit : ↑jeu. 28 mars 2024 23:23 J’avais pas vu que yavais une gorge sur la poulie de vilebrequin.. j’ai tout remonter et serrer ..
heureusement que je suis pas bête jusqu’au bout et j’ai fais tourné le moteur à la main . C’est là que j’ai vu que les poulies ce touchaient et que yavais un problème .
Du coup démontage et là j’ai fais « haaaaaaaaanw oups »
Tu ne serais pas un peu sauvage...
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J’avais pas vu la rainure sur la poulie