Poluxxx du 42
Publié : sam. 27 janv. 2024 17:35
Bonjour a tous,
Jérôme 55 ans séparé 3 filles, je vis dans le 42 dans la plaine du Forez, je travaille dans l'informatique je suis également motard (en BMW RnineT) .
Et membre du forum 6enligne.
Je viens d'hériter de la 523i intérieur cuir de 1999 E39 de mon pêre elle a 193000 Kms.
Mon panzer et je l'adore mais il a souffert d'un entretien approximatif sur la fin et surtout d'une grande maladresse à la conduite de mon père (89 ans) .
Mon projet pour cette magnifique routière youngtimer est de la remettre en un état le plus propre possible, pour en faire mon daily de luxe.
Reproches :
- consommation 11 Litres, beaucoup mieux après un traitement sphèretech autour de 9, 7 Litres voir moins, elle était utilisée sur de petits
trajets, j'envisage une carto bioéthanol.
- comportement pas très dynamique bateau je pense que les amortisseurs jouent beaucoup
- direction lourde à allure faible
- Manque 50 chevaux 170 CV c'est court.
- Je suis audiophile donc certainement une cure à base de Focal et un poste android avec carplay de qualité, mais en tout dernier.
j'ai plusieurs aspect à traiter sur cette très belle voiture.
- Mécanique :
Réalisé :
Chauffe répétée montée en pression du circuit de refroidissement, viens d'être traitée par le mécano de mon après de multiples essais et
piste et nombreux euros mis sur la table
Historique de facture dantesque et pléthorique.
Grosse révision très complète en juillet 2023 par un ami mécano incluant les bougies
A réaliser :
amortisseurs (ceux d'origines) , comportement de ballant en virage trop souple à mon gout
Lèves vitre AR hors service
Joint de cache moteur
Fuite au bocal liquide direction
Ventilation de chauffage et climatisation hors service
Amortisseur de capots avants
- Carrosserie, mon pêre avec l'âge reculait au bruit...
A faire :
Pare choc avant
Feu avant gauche
Manque un anti brouillard
Aile avant droite a changer
Aile arrière gauche enfoncé rayée
Pocs / bosses diverses et variées
Joint de porte avant droite usé
joints baguettes diverses
Jérôme 55 ans séparé 3 filles, je vis dans le 42 dans la plaine du Forez, je travaille dans l'informatique je suis également motard (en BMW RnineT) .
Et membre du forum 6enligne.
Je viens d'hériter de la 523i intérieur cuir de 1999 E39 de mon pêre elle a 193000 Kms.
Mon panzer et je l'adore mais il a souffert d'un entretien approximatif sur la fin et surtout d'une grande maladresse à la conduite de mon père (89 ans) .
Mon projet pour cette magnifique routière youngtimer est de la remettre en un état le plus propre possible, pour en faire mon daily de luxe.
Reproches :
- consommation 11 Litres, beaucoup mieux après un traitement sphèretech autour de 9, 7 Litres voir moins, elle était utilisée sur de petits
trajets, j'envisage une carto bioéthanol.
- comportement pas très dynamique bateau je pense que les amortisseurs jouent beaucoup
- direction lourde à allure faible
- Manque 50 chevaux 170 CV c'est court.
- Je suis audiophile donc certainement une cure à base de Focal et un poste android avec carplay de qualité, mais en tout dernier.
j'ai plusieurs aspect à traiter sur cette très belle voiture.
- Mécanique :
Réalisé :
Chauffe répétée montée en pression du circuit de refroidissement, viens d'être traitée par le mécano de mon après de multiples essais et
piste et nombreux euros mis sur la table
Historique de facture dantesque et pléthorique.
Grosse révision très complète en juillet 2023 par un ami mécano incluant les bougies
A réaliser :
amortisseurs (ceux d'origines) , comportement de ballant en virage trop souple à mon gout
Lèves vitre AR hors service
Joint de cache moteur
Fuite au bocal liquide direction
Ventilation de chauffage et climatisation hors service
Amortisseur de capots avants
- Carrosserie, mon pêre avec l'âge reculait au bruit...
A faire :
Pare choc avant
Feu avant gauche
Manque un anti brouillard
Aile avant droite a changer
Aile arrière gauche enfoncé rayée
Pocs / bosses diverses et variées
Joint de porte avant droite usé
joints baguettes diverses