Forum Technique Associatif de DarkGyver

Bonjour à tous,

Je suis en train de corriger des trucs sur mon E38 qui n'étaient pas clairs suite à l'achat. Un des soucis sur lequel je me suis penché était le volant. En effet, un volant d'E46 était monté et la commande du klaxon déportée à coté de celle du réglage de la luminosité du TDB.

J'ai donc commandé un volant d'occasion avec l'airbag en bon état sur Ebay avec la référence d'origine (32341162083) avec la bague tournante d'origine qui n'était pas montée (32341161912) . Je commence donc à monter tout ça, l'installation de la bague va nickel j'arrive à tout rebrancher, je récupère le klaxon au volant et l'airbag.

Seul hic, la prise des commandes au volant n'est pas la bonne. Elle a exactement le même nombre de broches et la même forme juste l'ergo n'est pas du bon côté. Je pensais donc à un truc, vu que ce volant peut équiper également les E39, est-ce que ça serait pas de commandes d'E39 que j'ai sur le volant. Et étant donné que j'ai fait une recherche par référence de volant seule (dans ETK le volant est bien distinct des commandes) je me suis peut être fait avoir sur les commandes.

Ca m'ennuie un peu de les changer, vous savez si, ok c'est pas la même prise, si le brochage est le même, je peux retirer l'ergo et quand même les utiliser ou faut obligatoirement que je retrouve les commandes G+D (parce que je me doute que si je change que la D, la G ne pourra pas d'y connecter ) .

Merci d'avance pour vos avis !

Salut,

Tu as fait une recherche sur le wds? Schémas électriques.

La E38 et E39 ph1 ont un module mfl qui interprète les commandes au volant, sur E39 ph2 c'est directement sur le bus k de mémoire.

Salut,

As tu tenté un "branchement sauvage" pour voir si ça fonctionne ?
Voici le schéma que tu devrais avoir.

Nico-R a écrit : ↑ven. 26 janv. 2024 08:34 Salut,

Tu as fait une recherche sur le wds? Schémas électriques.

La E38 et E39 ph1 ont un module mfl qui interprète les commandes au volant, sur E39 ph2 c'est directement sur le bus k de mémoire.

Oui justement le même schéma que Fab63 à posté, moi je parle de la prise bien avant le module MFL, la prise entre la bague tournante et la commande de droite (la X01028) . J'ai exactement les mêmes pins mais pas la même prise en fait. Sur le schéma il disent bus I/K sans distinction

Fab63 a écrit : ↑ven. 26 janv. 2024 10:17 Salut,

As tu tenté un "branchement sauvage" pour voir si ça fonctionne ?
Voici le schéma que tu devrais avoir.

J'ai pas tenté de branchement sauvage au risque de cramer un truc

Re,

tu peux mettre des photos qu'on puisse y voir plus clair;

quand j'ai acheté ma voiture elle avait deux volants, j'en ai supprimé un

je pourrais comparer et te dire si c'est un E39 ou non .

Si ça t'avance ..

Alors, je viens avec des photos et des références, sur le volant c'est la bonne référence c'est même bien marqué E38 dans la mousse à l'intérieur, en revanche sur les commandes la date est de 97 or sur ETK toutes les références que j'ai s'arrêtent à 95/96. Donc je pense qu'il y a un mic mac sur ce volant qui est bien un d'E38 mais les commandes sont soit d'E39 ou de la mauvaise année...









En tout cas les références que j'ai sur ETK et sur les étiquettes c'est pas les bonnes du tout