Il y a quelques temps j'ai eu un fil coupé sur la jauge de la pompe à essence.
Une nouveau défaut a pointé le bout de son nez!
Ma jauge perd la boule par moment.
Parfois elle tombe à zéro sans allumer la réserve. Je tapote alors le plexi du compteur et miracle elle revient.
Le reset km journalier fonctionne également pour la réanimer.
Quelques fois à la sortie de la station service elle dépasse le "full" largement.
Auriez-vous des pistes?
Merci pour vos lumières
