une valeur
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- Mécano
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une valeur
Salut la tribu,
Quel serait le prix d'une :
(E46) Coupé 330 Ci 3.0 i 24V 231cv Boite automatique de 2003
env 200000 km, en bon état
merci à vous tous
Quel serait le prix d'une :
(E46) Coupé 330 Ci 3.0 i 24V 231cv Boite automatique de 2003
env 200000 km, en bon état
merci à vous tous
- Manu540i
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Salut,
difficile sans voir la voiture
une petite recherche la : https://www.lacentrale.fr/lacote_origine.php
et sur le coin coin et tu trouveras des tarifs autour de 9 000 à 12 000 €
Voila voila...
difficile sans voir la voiture
une petite recherche la : https://www.lacentrale.fr/lacote_origine.php
et sur le coin coin et tu trouveras des tarifs autour de 9 000 à 12 000 €
Voila voila...
Manu.
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- Mécano
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Merci Manu,
Ta réponse rejoint mes recherches.
Pour être franc, c'est le fils d'un ami qui a cette BMW que je trouve (trouvais) très belle, finition top, cuir noir etc
Mais il a un eu accrochage ...........sniff
Elle roule toujours. Il va la vendre.
C'est pourquoi je voulais connaitre sa valeur, en plus de savoir que je l'aime et pourrai rouler avec car en boite automatique.
Ta réponse rejoint mes recherches.
Pour être franc, c'est le fils d'un ami qui a cette BMW que je trouve (trouvais) très belle, finition top, cuir noir etc
Mais il a un eu accrochage ...........sniff
Elle roule toujours. Il va la vendre.
C'est pourquoi je voulais connaitre sa valeur, en plus de savoir que je l'aime et pourrai rouler avec car en boite automatique.
- Manu540i
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Aïe,
si en plus il y a des frais de carrosserie... la cote va être en rapport avec le devis
si en plus il y a des frais de carrosserie... la cote va être en rapport avec le devis
Manu.
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- Mécano
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Comme tu dis.... Je vais tenter d'aller la voir ce week-end. Pour le moment, il en demande 4500 euros. Donc, à voir les dégâts
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- Mécano
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Salut à vous tous
C'est bon. J'ai acheté cette "vielle" grand-mère, lol.
Je vous tiendrai au courant de sa remise en forme régulièrement.
D'ailleurs, j'aurai peut-être besoin de vos conseils, liens etc
Juste être sûr que je suis au bon endroit ?
Ou alors, j'ouvre un nouveau au bon endroit où les gestionnaires déplacent celui-ci au bon endroit.
@+
C'est bon. J'ai acheté cette "vielle" grand-mère, lol.
Je vous tiendrai au courant de sa remise en forme régulièrement.
D'ailleurs, j'aurai peut-être besoin de vos conseils, liens etc
Juste être sûr que je suis au bon endroit ?
Ou alors, j'ouvre un nouveau au bon endroit où les gestionnaires déplacent celui-ci au bon endroit.
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- Manu540i
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C'est à toi d'ouvrir au bon endroit
J'imagine que tu vas devoir ouvrir plusieurs sujets dans des sections différentes...
Donc à bientôt sur le forum
J'imagine que tu vas devoir ouvrir plusieurs sujets dans des sections différentes...
Donc à bientôt sur le forum
Manu.
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- Mécano
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Salut,
Justement, je ne voudrais pas ouvrir X posts, non non un seul pour avoir des retours, vos conseils, des liens etc etc
De son début de réparation jusqu'à sa fin.
@+
Justement, je ne voudrais pas ouvrir X posts, non non un seul pour avoir des retours, vos conseils, des liens etc etc
De son début de réparation jusqu'à sa fin.
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- Manu540i
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Si tu n'as que des problèmes de carrosserie, pas de soucis, mais j'imagines que tu vas, à un moment ou un autre,
devoir travailler sur les trains roulants, l'électricité voire le moteur (ou ses périphériques) … etc.
et tu devras ouvrir autant de sujet si on ne veut pas se mélanger les pinceaux
devoir travailler sur les trains roulants, l'électricité voire le moteur (ou ses périphériques) … etc.
et tu devras ouvrir autant de sujet si on ne veut pas se mélanger les pinceaux
Manu.
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- Mécano
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Justement, je l’ai achetée pour la sauver suite à un accident. Tu as dû voir les photos.
Donc, un peu de carrosserie.
Train roulant AV/D aussi, à voir au démontage
Pour le reste, normalement tout est ok. Mais à contrôler une fois remise en état, d’origine.
Je ne sais pas en combien de mois ou années Car je la veux top de top
D'ailleurs, je la ferai expertiser en fin de travaux.
Après, oui, s’il le faut, comme tu dis, pour ne pas se mélanger les pinceaux, je ferai des posts en fonction des pbs trouvés
@
Donc, un peu de carrosserie.
Train roulant AV/D aussi, à voir au démontage
Pour le reste, normalement tout est ok. Mais à contrôler une fois remise en état, d’origine.
Je ne sais pas en combien de mois ou années Car je la veux top de top
D'ailleurs, je la ferai expertiser en fin de travaux.
Après, oui, s’il le faut, comme tu dis, pour ne pas se mélanger les pinceaux, je ferai des posts en fonction des pbs trouvés
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