Forum Technique Associatif de DarkGyver

Bonjour a tertous .

Je peut enfin m’atteler a la remise en forme de mes bmw .

je ferais les photos dans la présentation mais j'ai une question qui peut servir a d'autres.

Lors d’accélération j'ai de temps en temps une belle vibration voir de gros cognements dans la caisse . Me suis dit a 392000km mon flector et palier sont bon a changer .

Donc achat des pièces neuves et démontage (il est sortie sans déposer la ligne chiant mais ça passe .

la j'ai eu une surprise le proprio d'avant a changer les piéces mais j'ai un dilleme lors de son remontage




j'ai un coup d'antirouille a mettre on voit ou ca tape dans le tunnel et le flector est propre






Donc le gars a bien repérer mais pour moi mal remonter et le palier a l'air propre aussi

Ma question est ce que la largeur des cannelures permettent un si petit écart du marquage (ou marquage mal fait) je ne peut démonter aujourd'hui il me manque une clé de 18 plate a cliquet.

et je change le palier ou pas car il a l'air neuf.

THANKS ET BONNE ROUTE

Difficile de dire comme ça,

mais à 1ère vu, il semblerai y avoir une dent de décalage

A+

Bon j’ai reçu ma clé et redecaller d'une cannelure c'est pas top on verra demain au remontage si sa marche pas suis bon pour racheter un arbre de transmission j'espere qu eca ira

gyropinpon a écrit : ↑jeu. 1 juin 2023 20:05

Difficile de dire comme ça,

mais à 1ère vu, il semblerai y avoir une dent de décalage

A+

pas mieux mon je dirais comme toi

ouais ben c mort j'ai remonter en face changer le palier mais ça vibre entre 40 et 60 km/h donc je vais le changer ainsi que ka douille de centrage on verra bien

tu peu essayer une dent dans l autre sens des fois que
mais c'est vrai que depose /repose pour une dent dont tu es même pas sur du resultat

Voila ta bien résumé j’en ai trouver un pour 70e je vais pas me prendre la tête flector palier douille centrage neuve avec et on verra

Bon j'ai trouver un arbre monté sur un 530da mais là référence de l'arbre indique que c'est un de 525d ya 9mm d'écart
Le gars roulais sans problème ni vibration je vais tenter car la même réf c chaud à trouver et certains les vendent à des prix d'américains

c est juste pour encaisser la différence de couple ca doit monter sans problème après a voir dans le temps si ca resiste