[E38 M52 Pr07/00] bruit moteur
Publié : jeu. 2 mars 2023 18:27
Bonjour à tous,
Je me présente Sharkov57, je viens de m’inscrire, mais je consulte le site depuis des années. J’ai toujours eu des réponses à mes soucis mais pour ce problème là je ne trouve pas .
J’ai une 535IA E39 V8 de 1999 env~ 125000km
Le problème c’est qu’elle fait un bruit bizarre qui, moteur allumé, véhicule à l’arrêt, s’apparente à un mécanisme ou des engrenages qui sont coincés ou qui forcent
En versant de l’eau sur la courroie le bruit s’arrête et reprend quelques seconde après
En roulant le bruit s’apparente à un bruit de compresseur à l’américaine
J’ai changé la courroie, les galets tendeurs, l’alternateur ( parce que j’avais une perte de courant dans tout ce qui es électrique jusqu’à une mise en sécurité de la voiture par moment) la pompe de direction assisté, et récemment mais sans rapport apparent , le filtre BVA, le radiateur d’huile BVA et vidange BVA ,
Autre information le bruit est arrivé plutôt rapidement , sans que ça arrive petit à petit , la voiture roule , même si je suis pas serein, abs et débitmètre HS ( bonjour la conso),et pour finir j’ai entendu récemment des petits claquement électrique sous le filtre habitacle au niveau des relais , je dois vérifier ce soir .
Si ça parle à quelqu’un ,
Merci d’avance pour votre aide :)
Je me présente Sharkov57, je viens de m’inscrire, mais je consulte le site depuis des années. J’ai toujours eu des réponses à mes soucis mais pour ce problème là je ne trouve pas .
J’ai une 535IA E39 V8 de 1999 env~ 125000km
Le problème c’est qu’elle fait un bruit bizarre qui, moteur allumé, véhicule à l’arrêt, s’apparente à un mécanisme ou des engrenages qui sont coincés ou qui forcent
En versant de l’eau sur la courroie le bruit s’arrête et reprend quelques seconde après
En roulant le bruit s’apparente à un bruit de compresseur à l’américaine
J’ai changé la courroie, les galets tendeurs, l’alternateur ( parce que j’avais une perte de courant dans tout ce qui es électrique jusqu’à une mise en sécurité de la voiture par moment) la pompe de direction assisté, et récemment mais sans rapport apparent , le filtre BVA, le radiateur d’huile BVA et vidange BVA ,
Autre information le bruit est arrivé plutôt rapidement , sans que ça arrive petit à petit , la voiture roule , même si je suis pas serein, abs et débitmètre HS ( bonjour la conso),et pour finir j’ai entendu récemment des petits claquement électrique sous le filtre habitacle au niveau des relais , je dois vérifier ce soir .
Si ça parle à quelqu’un ,
Merci d’avance pour votre aide :)
