Bonsoir tout le monde
Finalement, mon Problème d'assistance de freinage n'est pas résolu, d'ou l'ouverture de ce post.
Après avoir réparé une fuite sur le raccord de la pompe à vide avec cette durite n° 12 (tétine sertie qui avait pris du jeu), mon problème d'assistante de freinage aléatoire est toujours la (3 fois un court moment sur 150 kms cette semaine).
Je cherche à contrôler la suite du circuit de dépression qui alimente le servo frein. Comment débranche t'on la durite n° 13 du servo frein ? Il faut juste tirer dessus avec une espèce de clé en U ?
J'ai essayé de la sortir gentiment, mais vu l'accessibilité, je n'ai pas réussi
Le clapet anti retour est intégré à cette durite non ? On doit pouvoir le tester une fois démonté.
Bonne soirée
[E87 N46 Pr06/05] Problème assistance de freinage SUITE
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