[E39 M57 Pr07/00] Plus de témoins cligno/phare et porte passager sans équipement
Publié : ven. 30 déc. 2022 21:25
Bonjour à tous en espérant que vos fêtes de fin d’ année se déroulent bien. Je viens d’ acquérir une 530d e39 avec quelques soucis électroniques que je n’arrive pas à résoudre.
- Plus de témoins de clignotants ni de plein phares
- Plus d’ autoradio mais de nuit phares allumés il est quand même rétro-éclairé.
Ces deux premiers soucis sont apparus deux semaines après l’ achat.
- Porte avant passager plus de vitre électrique ni de fermeture centralisée et plus de Retro électrique de ce côté. Le bouton de lève-vitre est bien rétro-éclairé et la lampe d’ ouverture de porte fonctionne quand j’ ouvre la porte.
Dans un premier temps j’ ai contrôlé tous les fusibles qui sont tous ok que ce soit dans le coffre ou la boîte à gants. J’ ai aussi contrôlé les fusibles sous moquettes il y a de la continuité.
La prise chargeur cd était oxydée les trois fils donc j’ ai isolé chaque fil.
J’ ai commandé un lcm de même référence aucun changement ni même de point près du kilométrage.
J’ ai testé un autre lcm qui fonctionnait sur une autre e39 et rien non plus. J’ ai fait le même test avec un autre zke rien non plus.
Du coup j’ ai remis lcm et zke d’ origine j’ ai débranché ma batterie et mis mes cosses en contact mais ça ne change rien.
J’ ai essayé deux diag un gutmann et un autre pas moyen de rentrer dans le véhicule.
Comment savoir si un lcm ou un zke sont fonctionnels?
Voilà j’ espère avoir été limpide dans la description de mes problèmes. Merci à ceux qui voudront bien m’ aider.
- Plus de témoins de clignotants ni de plein phares
- Plus d’ autoradio mais de nuit phares allumés il est quand même rétro-éclairé.
Ces deux premiers soucis sont apparus deux semaines après l’ achat.
- Porte avant passager plus de vitre électrique ni de fermeture centralisée et plus de Retro électrique de ce côté. Le bouton de lève-vitre est bien rétro-éclairé et la lampe d’ ouverture de porte fonctionne quand j’ ouvre la porte.
Dans un premier temps j’ ai contrôlé tous les fusibles qui sont tous ok que ce soit dans le coffre ou la boîte à gants. J’ ai aussi contrôlé les fusibles sous moquettes il y a de la continuité.
La prise chargeur cd était oxydée les trois fils donc j’ ai isolé chaque fil.
J’ ai commandé un lcm de même référence aucun changement ni même de point près du kilométrage.
J’ ai testé un autre lcm qui fonctionnait sur une autre e39 et rien non plus. J’ ai fait le même test avec un autre zke rien non plus.
Du coup j’ ai remis lcm et zke d’ origine j’ ai débranché ma batterie et mis mes cosses en contact mais ça ne change rien.
J’ ai essayé deux diag un gutmann et un autre pas moyen de rentrer dans le véhicule.
Comment savoir si un lcm ou un zke sont fonctionnels?
Voilà j’ espère avoir été limpide dans la description de mes problèmes. Merci à ceux qui voudront bien m’ aider.