[E39 M62 Pr10/02] Perte assistance de direction à chaud (résolu)
Publié : mar. 20 sept. 2022 11:40
Bonjour,
Sur le panzer, j'ai un problème d'assistance de direction après avoir roulé un dizaine de km, elle devient très peu assistée, rendant les manœuvres difficile.
La voiture à 340000 km.
Ce que j'ai déjà vérifié:
- le niveau de liquide de direction, de couleur rouge (ATF) qui est ok, le liquide n'est pas tout jeune par contre,
- l'entrainement par courroie est ok,
- le trou de mise à l'air du bocal est parfaitement libre,
- la voiture n'a pas de servotronic (vérifié dans les options et vérifié en physique, pas de retrofit).
- pression des pneus OK, pas de bruit de coupelles.
J'ai envie de tenter une vidange du circuit, vu le coût raisonnable du liquide de direction. Je crains que la pompe de DA soit en fin de vie mais je préfère ça au boitier de direction...
Qu'en dite vous les experts ?
Sur le panzer, j'ai un problème d'assistance de direction après avoir roulé un dizaine de km, elle devient très peu assistée, rendant les manœuvres difficile.
La voiture à 340000 km.
Ce que j'ai déjà vérifié:
- le niveau de liquide de direction, de couleur rouge (ATF) qui est ok, le liquide n'est pas tout jeune par contre,
- l'entrainement par courroie est ok,
- le trou de mise à l'air du bocal est parfaitement libre,
- la voiture n'a pas de servotronic (vérifié dans les options et vérifié en physique, pas de retrofit).
- pression des pneus OK, pas de bruit de coupelles.
J'ai envie de tenter une vidange du circuit, vu le coût raisonnable du liquide de direction. Je crains que la pompe de DA soit en fin de vie mais je préfère ça au boitier de direction...
Qu'en dite vous les experts ?