Forum Technique Associatif de DarkGyver

Le réglage manuel des phares ne fonctionne plus (via molette sous volant).
Pour commencer je cherche le fusible mais ne le trouve pas.
Auriez-vous un schéma élec?

Est ce que tes correcteurs d’assiette n'auraient pas bougés ??

https://www.realoem.com/bmw/fr/showpart ... Id=31_0745



A+

Je me penche la dessus.
Merci pour ton aide et vous tiens au courant

Quoi de neuf docteur ???

@+ DarkGyver

Pas le temps de me pencher dessus pour le moment.
Il faudra bien un jour ou l'autre pour le CT...

une recherche de panne à 15° est préférable à celle que l'on fait en période de noël par 00°......

@++

darkgyver a écrit : ↑jeu. 6 oct. 2022 10:01 une recherche de panne à 15° est préférable à celle que l'on fait en période de noël par 00°......

@++

Je sais bien

J'ai pu faire quelques recherches:-

- Connectiques des phares semble bonne
- Contrôle visuel des capteurs d'angles visuellement ok

Avec les valeurs des capteurs en visu via INPA, j'ai "secouer" la voiture. Les valeurs capteur ARD et ARG varient bien. J'en conclu qu'ils sont OK


Ensuite test erreur complet:
L'erreur EBV semblerait liée aux capteur. Est-il possible de savoir précisément lequel changer?
captures d ecran supprimees par la moderation

post tes résultats de diag dans la rubrique diagnostic
les captures d écran sont systématiquement supprimées hors section c est la règle
ceci dit
aucune erreur liée à ton problème

Zut, ça m'arrange pas. Je pensais avoir une piste.
Des idées d'investigation ?

tu as l indicateur de crevaison ??
si tu as le systeme RPA gonfle les pneus et reinitialise
si tu as le RDC fait une reinitialisation a la valise
vois si les phares sont regles a la meme hauteur sinon il faut regler manuellement
si tu as des xenons il faut attendre 2 minutes apres mise en route pour voir si ca fonctionne

Bon je penses que vous allez vous moquer de moi et vous aurez raison.
J'utilise au quotidien un fourgon avec la molette de réglage de hauteur des phares à gauche.

Alors sur le X5 j'ai aussi trouvé la molette à gauche mais c'est celle de l'intensité lumineuse du compteur
Il a fallu que je fasse des tests tôt le matin pour m'en apercevoir (il faisait encore nuit).

Bref, me voici dépanné et navré de vous avoir fait perdre votre temps.
Au passage j'ai quand même mieux compris le fonctionnement de la correction d'assiette

merci de nous avoir tenu au courant

A+