[E46 M54 Pr08/01] Souci fuite d'huile vers l'electrovanne
Publié : sam. 6 août 2022 21:03
Salut à tous :)
Un nouveau soucis aujourd'hui , j'ai une fuite d'huile sur mon moulin
C'est une fuite assez importante ( un bon demi litre en 200kms ) , qui se situe vers l'électrovanne supérieure a l'avant du moteur ( les photos sont plus bas )
La fuite est présente depuis que j'ai changé le capteur AAC échappement , j'ai remarqué ( voir photo 4 ) que la prise qui se branche sur l'électrovanne est cassée , et pleine d'huile , du coup ma fuite peut-elle venir du bout de l'électrovanne ou se situe la prise ? ca ne devrait pas etre sensément étanche ? A moins que la partie plastique de l'électrovanne soit cassée aussi en dessous ( je vérifie demain matin également ) ?
Au plus haut , la fuite a mouillé le cache moteur en plastique ( je pense qu'avec le vent ca a du remonter ) , mais a l'électrovanne c'est plus gorgé d'huile d'où ma question , et de l'huile coule sur la durite d'huile qui arrive ( ou part ) du vanos ( demain je vais vérifier le serrage de celle-ci , bien que je n'y ait jamais touchée )
Aucune fuite a la base ou se situe le pas-de-vis de l'électrovanne par contre , elle est donc bien serrée !
La fuite ne proviens pas non plus du capteur aac , qui lui est bien sec !
Si quelqu'un a la réponse a ma question plus haut , je l'en remercie d'avance ( prise a changer seulement ? électrovanne complète aussi ? si électrovanne a changer , de l'adaptable irait ou il faut absolument prendre du BMW ?) , demain matin je nettoierais le tout , ferait tourner le moulin et essaierai de localiser cette foutue fuite voir si elle viens d'ailleurs :)
Petite précision aussi , ma femme depuis quelques temps ( surement le début de cette fuite ) me disais que ma voiture était molle , une vrai daube , et j'ai pu remarquer qu'en dessous de 3000 tours , je ressentais un vrai manque de patate , après ca va un peu mieux , ce qui m'amène encore a penser que ca proviendrais de l'électrovanne ( je pensais au départ a un capteur aac echap' foireux )
Les photos :
Merci d'avance à ceux qui me liront , et me donneront leur point de vue :)
Un nouveau soucis aujourd'hui , j'ai une fuite d'huile sur mon moulin
C'est une fuite assez importante ( un bon demi litre en 200kms ) , qui se situe vers l'électrovanne supérieure a l'avant du moteur ( les photos sont plus bas )
La fuite est présente depuis que j'ai changé le capteur AAC échappement , j'ai remarqué ( voir photo 4 ) que la prise qui se branche sur l'électrovanne est cassée , et pleine d'huile , du coup ma fuite peut-elle venir du bout de l'électrovanne ou se situe la prise ? ca ne devrait pas etre sensément étanche ? A moins que la partie plastique de l'électrovanne soit cassée aussi en dessous ( je vérifie demain matin également ) ?
Au plus haut , la fuite a mouillé le cache moteur en plastique ( je pense qu'avec le vent ca a du remonter ) , mais a l'électrovanne c'est plus gorgé d'huile d'où ma question , et de l'huile coule sur la durite d'huile qui arrive ( ou part ) du vanos ( demain je vais vérifier le serrage de celle-ci , bien que je n'y ait jamais touchée )
Aucune fuite a la base ou se situe le pas-de-vis de l'électrovanne par contre , elle est donc bien serrée !
La fuite ne proviens pas non plus du capteur aac , qui lui est bien sec !
Si quelqu'un a la réponse a ma question plus haut , je l'en remercie d'avance ( prise a changer seulement ? électrovanne complète aussi ? si électrovanne a changer , de l'adaptable irait ou il faut absolument prendre du BMW ?) , demain matin je nettoierais le tout , ferait tourner le moulin et essaierai de localiser cette foutue fuite voir si elle viens d'ailleurs :)
Petite précision aussi , ma femme depuis quelques temps ( surement le début de cette fuite ) me disais que ma voiture était molle , une vrai daube , et j'ai pu remarquer qu'en dessous de 3000 tours , je ressentais un vrai manque de patate , après ca va un peu mieux , ce qui m'amène encore a penser que ca proviendrais de l'électrovanne ( je pensais au départ a un capteur aac echap' foireux )
Les photos :
Merci d'avance à ceux qui me liront , et me donneront leur point de vue :)
moi je vois une fuite sur le raccord de durite
bonne route