Forum Technique Associatif de DarkGyver

Bonjour à tous

Fraichement inscrit et présenté sur le forum, me voila pour mon premier poste et pas des moindres !
Avant de commencer asseyez vous confortablement et prenez une boite de doliprane (risque de maux de tète élever)

En septembre dernier ma voiture tombe en panne voyant F avec roue cranté, je fais remorquer ma voiture chez un "spécialiste" BMW (ML Auto à Romillé)
Après plusieurs semaine d'attente et un diagnostique interminable le verdict tome la pompe hydraulique serais HS. Changement de cette dernière, ainsi que le relais
de commande (ou il on monter la mauvaise réf) vidange boite, vidange groupe hydraulique et embrayage le tout pour environ 1600€.
En décembres en partant du travaille arrêter à un feux le moteur se coup mais la boite reste en vitesse 1 enclenché, donc impossible de bouger la voiture remorquage etc...
Retour de ma voiture dans le dit garage, il ne trouve rien et entre temps la boite c'est débloquer comme par magie ! je repart avec et tout vas bien pendant 3 mois fin Mars je retombe en panne avec pas de voyant mais un bip qui sonne tout les 30seconde, je peux démarrer le moteur mais impossible de sortir du N et plus de bruit de pompe à l'ouverture de la voiture, rebelote dépannage garage etc...
Verdict après 2 mois d'attente la pompe serait de nouveaux hs et le récepteur d'embrayage fuit, donc changement de la pompe et réparation du récepteur chez SMG Society. Après que le tout est été remonté je récupère la voiture et au bout de 20km je retombe en panne avec voyant F roue cranté impossible de sortir du N, je redémarre et j'arrive à repartir mais je ne peux pas dépasser la troisième et 80km (mode dégrader) en roulant doucement j'entend deux bip et je récupère la 4 et 5 bizarre !! Je la ramène au garage, et à priori ca viendrait de l'accumulateur ou d'un problème d'apprentissage mais au bout d'une semaine toujours pas de nouvelle !!!!
Je commence vraiment à désespérer et le garage soufre d'un gros problème de gestion. j'ai très peux de nouvelle malgré mais appels régulier, impossible de contacter le patron
pour avoir des explications etc...

Donc si quelqu'un à eu le même problème ou similaire, ou qui connait un bon garage sur le 35 ou au alentours
j'avais penser à MADIN AUTO qui connait ?

Enfin bref si vous êtes toujours vivant à ce stade BRAVO !!!

Merci à vous Guillaume

Bien souvent c est une EV ou plusieurs qui déconne
De ce fait l huile ne passe pas et la valise donne un manque de pression alors on change la pompe sans chercher à comprendre
Tu as un sujet similaire sur le forum qui a été resolu

Merci de ton retour,

Je ne pense pas qu'une EV sois en cause la valise ne renvoie pas de manque de pression. en tout cas pas pour le moment !
J'ai vu les sujets similaires mais généralement il n'y a pas de suite ou le défaut n'est pas exactement le même.
Depuis vendredi j'ai eu des nouvelles du garage et le technicien m'informe que le problème pourrait venir des capteurs (sélection et changement de vitesse)
450€ les deux capteurs et 5 jours de délai de livraison, j'en saurais plus vendredi.

non t as raison
C est pas EV je voulais dire capteur
Tout à fait juste et à mon avis c est le bon diag

Ce sont ces 2 la 200€ m unité
Encore désolé pour EV c était capteurs que je voulais dire
Avec une valise pro le défaut apparaît immédiatement

Pas de soucie le problème avec les EV viendra potentiellement plus tard
Tu me rassures en disent que c'est surement le bon diag, mais je trouve l'enchainement des défauts un peu bizarre,
pompe => récepteur => Capteur Sélection/Changement en l'espace de moins d'un an.
Ces deux capteurs, sont des capteurs à effet hall. Ils sont donc testables, je vais
essayer de les récupérer et de voir ce qui ne va pas.

La smg personne connaît alors ils changent des pièces à l aveugle

Oui j'ai bien vu :)
C'est quand même dommage, le système hydraulique en lui même n'est pas si compliqué.
J'espère la récupérer vendredi au mieux ou début de semaine prochaine !

Quoi de neuf docteur ??

Alors
Je viens de la récupérer ce jour !
Après 60-70km pas de problème tout les vitesses passes sans problème et elle monte bien dans les tours !
A voir dans le temp ce que ça donne.

En résumé j’ai eu chute de pression => changement pompe hydraulique
Fuite du récepteur d’embrayage => réparer chez smg society
Mode dégradé => changement des capteurs au dessus de la boîte + reprog boîte

Voilà voilà, j’espère être tranquille pendant un moment

je penses que c est resolu ?

Oui résolu

Édit modération: non pas résolu car la boîte continu a avoir des bugs… le membre a d ailleurs tenter d ouvrir un nouveau sujet qui as été fermé par la modération
L’offense 04.01.2023