Forum Technique Associatif de DarkGyver

Bonjour, depuis quelques semaines j’ai les voyants 4x4 , ABS
et DSC qui s’allument par intermittence, mais s’efface une fois roulé…mais depuis la semaine dernière, c’est constant et ne s’éteint plus…j’ai remarqué que mon XD est devenu une propulsion…il y’a comme un p’tit bruit sous la voiture, qui dure 5 secondes à chaque démarrage et arrêt du moteur, au niveau de la boîte de transfert…j’ai lu ici et là que l’actionneur de boîte de transfert (cervo moteur) pouvait lâcher : c’est pareil pour moi? Comment en être sûr avant de changer la pièce ?
Merci de votre aide
Cordialement

En faite il y a plusieur choses à vérifié mais cela reste lourd... Ouverture du carter pour la roue de transfert en plastique, vérif actionneur, vidange de boite de transfert c'était quand? dans tout les cas c'est par en dessous.

Vidange boîte auto et BT fait par bmw à 165 000 kms

Pas de fuite? niveau vérifié depuis? pour la BT

Non pas de fuite apparente

On est bien d'accord que la BT se vidange à part (pour être sure de ne pas avoir de malentendu)

Donc par en dessous, dépose la protection de boite, et ouvre le carter séparé ou la commande de 4x4 est monter, dedans il ya 2 pignon en plastique, regarde l'état des dents.

Ok je fais ça dès que possible. Je voulais changer le cervo directement mais bon je vais écouter tes conseils

Disons que si la pignognerie en plastique est bouffé le cerveau est peut être pas mort... donc si on peut limiter les dépenses pas forcément utile ou qui ne solutionne pas ton problème

Ok j’ai bien regardé un peu mais à part une pièce en plastique à 5 balles je n’ai pas trouvé grand chose…ça se détaille pas chez bmw nan? Ou sur eBay mais je me méfie de la qualité…

La roue dentée est en générale bouffée parce qu’elle ne tourne que de quelques dizaines de degré, donc je serai toi si le côté opposé est pas bouffé je tenterai de juste la tourner.
Avec un peu de chance ça marche, sinon faut changer la roue

Excellente idée, je vais commencer par ça oui…je te fais un retour dès que possible , merci

J arrive pas a retrouver la ref du kit...

https://www.realoem.com/bmw/fr/showpart ... Id=27_0036

Ah dommage, ça pourra m’aider…mon fils l’a montré à un spécialiste de la marque aujourd’hui, il lui a répondu que cela pouvait venir d’un capteur…je n’en sais pas plus, mais j’émets des doutes…je pense sincèrement à une pièce mécanique à changer…on va voir de tte façon…merci en tout cas…

La vrai question c'est l'ötat des dents... sont elles toujours bonne? si oui alors ce sera la commande ou le capteur de commande