Forum Technique Associatif de DarkGyver

Bonjour,

A l'époque je venais pour échanger sur ma E46 dont je viens de me séparer à 322 000 km et qui fonctionnait encore très bien mais besoin d'un hayon...
Alors j'ai pris un X1 e84 177ch, je ne m'étalerai pas sur la baisse de qualité...

Mon modèle est bien équipé mais pas d'allumage auto des feux , aussi j'ai un module universel à ajouter mais j'ai tenté et je ne sais pas trop comment faire , je connais encore très peu la e84.

Ci-joint le schéma du module.je rajouterai les deux autres schéma.
Si par hasard quelqu'un aurait déjà posé ce genre de module ou si quelqu'un connait suffisamment l'électricité du e84 , je suis preneur de conseils ou astuces.

Merci.
Ced.

Oulala
Post à l abandon depuis presque 8ans
turbo-siffle-trou-acceleration-odeur-ha ... ml#p196905
Donc je penses que tu as résolu ton problème grâce au forum
Tu n as pas donné suite
Don verrouillage immédiat et sans appel

Tu as le module.le bouton est le capteur ?

smeldeplomb a écrit :Tu as le module.le bouton est le capteur ?

Salut,

Oui j'ai le kit complet comme sur la photo.

Je comprends bien ton schéma mais je ne vois pas de switch avec la position auto

J'ai deux autres schémas que je n'avais pas pu mettre avant , les voici.

Je penses que tu as acheté un truc chinois
Le capteur d origine se glisse dans la soufflerie de pare brise et n est pas réglable en sensibilité
La seconde génération
Le capteur se trouve dans le rétro intérieur
Ceci dit
En clair il te manque quoi pour l installation ?

smeldeplomb a écrit :Je penses que tu as acheté un truc chinois
Le capteur d origine se glisse dans la soufflerie de pare brise et n est pas réglable en sensibilité
La seconde génération
Le capteur se trouve dans le rétro intérieur
Ceci dit
En clair il te manque quoi pour l installation ?

Bonjour,

Merci pour ces info.
C'est un système universel surement chinois oui , comme 95% des éléments vendus sur le marché.

Il ne me manque rien en soi mais c'est surtout que d'habitude je me lance facilement mais là je suis un peu perdu pour le branchement.

Je vais essayer de réfléchir.
dans le Comodo d'allumage des phares , je n'arrive pas à savoir quel fil correspond à quoi.
Ensuite il faut que je trouve un + après contact mais à part directement dans la boîte à fusibles , je ne vois pas trop.