Forum Technique Associatif de DarkGyver

Bonjour à tous,

Je suis nouveau ici mais je connais le site depuis déjà quelques années. Je possède une 528i e39 depuis peut et j'ai des problèmes avec. Je m'explique:

Quand j'ai acheter la voiture elle avais une fuite au niveau de la bride de thermostat mais elle démarrait au quart de tour, j'ai donc tractée la voiture jusqu'à mon domicile, j'ai réparer la fuite, je démarre la voiture et au moment de faire la purge la voiture sacade et se coupe, j'essaie de la redémarrer mais impossible. Je n'entend plus la pompe. Par contre si je ferme la voiture et la rouvre la pompe se relance la voiture démarre 20 seconde et se recoupe et encore une fois impossible de démarrer je doit encore fermer et ouvrir la voiture pour que la pompe se relance et 20 seconde après elle sacade à nouveau et cale.
- la voiture a subi une panne d'essence et un changement de capteur de vilebrequin avant que je l'achète. J'espère avoir été assez claire dans mon poste n'hésiter pas à me dire si il manque des informations pour identifier la panne.

Merci à vous de m'avoir lu, désoler pour les fautes.

Salut,

il faut que tu ouvres un sujet en section "Moteur", ici : moteur-f13.html

Puis que tu avertisses ici : membres-de-l-association-atadark-dans-v ... 27465.html

Bonjour,

Oui je ne savais pas comment cela fonctionnais merci pour ton message :)

Je t'ai envoyé un MP