[E39 M57 Pr03/99] Liaison entre prise OBD et modules habitacles perturbée
Publié : mar. 11 mai 2021 15:51
Bonjour,
J'espère que le sujet est bon !!!
Selon les informations glanées sur différents forums, un ou plusieurs modules habitacle défaillants perturberaient les liaisons avec le prise de diagnostic.
Le premier dont j'avais détecté des problèmes est celui du circuit airbag, je rappel ci-dessous les codes erreurs qui le concernent directement:
06 Internal control unit fail.
11 Supply voltage.
Le témoin d'airbag étaient donc allumé en permanence.
J'avais réussi a effacer ces défauts mais après quelques jours il s'est rallumé (quand je mets le contact, il s'éteint puis se rallume dons la seconde qui suit).
L'autre module qui m'avais donné des signes de dysfonctionnement est le ZKE, après plusieurs débranchements et re-branchements de la batterie il s'était remis à fonctionner.
Précision: avant que j'ai réussi à interroger le module airbag et effacer les défauts indiqués dans le paragraphe précédent.
Depuis que voyant airbag est rallumé, ces 2 modules en particulier et d'autres de l'habitacle ne répondent plus.
J'envisage les actions suivantes:
1) Si c'est possible, tester la prise diagnostic.
En regardant le câblage de cette prise, j'ai vu qui y avait 2 fiches pour les communications avec les modules, 17 et 20, comme je peux tester sans problèmes les boitiers moteur et châssis et certains de l'habitacle, est-ce qu'une seule liaison serait incriminée?
Les 2 actions qui suivent peuvent être inversées si quelqu'un pense que c'est plus judicieux, je mets en premier le ZKE car il est déjà accessible sur ce véhicule et ce n'est pas trop long de démonter l'autre sur mon véhicule personnel.
2) Monter le boitier ZKE de mon autre véhicule qui fonctionne sans problème, sauf s'il y a un risque de le dégrader !!!
J'ai déjà mis de la bombe de contact dans les 3 connexions mais pas de changement.
3) Monter le boitier airbag de mon véhicule, encore une fois, s'il n'y a pas de risque de le détériorer.
Comme il m'a été demandé, pour orienter les recherches, ci-dessous les problèmes que j'ai remarqué depuis que j'utilise régulièrement ce véhicule.
Même si apparemment n'ont rien à voir avec les modules incriminés.
Portière passager: la fermeture centralisée fonctionne avec la télécommande mais pas l'ouverture, par contre pas de problème avec les serrures de la porte conducteur et du coffre.
Autoradio: ne fonctionne pas tout de suite à chaque démarrages
Feux arrières: Les ampoules grillent les unes après les autres.
Sauf erreur de ma part, c'est un autre module qui gère les éclairages extérieurs.
Merci pour l'aide et les conseils.
Cordialement.
Alain16
J'espère que le sujet est bon !!!
Selon les informations glanées sur différents forums, un ou plusieurs modules habitacle défaillants perturberaient les liaisons avec le prise de diagnostic.
Le premier dont j'avais détecté des problèmes est celui du circuit airbag, je rappel ci-dessous les codes erreurs qui le concernent directement:
06 Internal control unit fail.
11 Supply voltage.
Le témoin d'airbag étaient donc allumé en permanence.
J'avais réussi a effacer ces défauts mais après quelques jours il s'est rallumé (quand je mets le contact, il s'éteint puis se rallume dons la seconde qui suit).
L'autre module qui m'avais donné des signes de dysfonctionnement est le ZKE, après plusieurs débranchements et re-branchements de la batterie il s'était remis à fonctionner.
Précision: avant que j'ai réussi à interroger le module airbag et effacer les défauts indiqués dans le paragraphe précédent.
Depuis que voyant airbag est rallumé, ces 2 modules en particulier et d'autres de l'habitacle ne répondent plus.
J'envisage les actions suivantes:
1) Si c'est possible, tester la prise diagnostic.
En regardant le câblage de cette prise, j'ai vu qui y avait 2 fiches pour les communications avec les modules, 17 et 20, comme je peux tester sans problèmes les boitiers moteur et châssis et certains de l'habitacle, est-ce qu'une seule liaison serait incriminée?
Les 2 actions qui suivent peuvent être inversées si quelqu'un pense que c'est plus judicieux, je mets en premier le ZKE car il est déjà accessible sur ce véhicule et ce n'est pas trop long de démonter l'autre sur mon véhicule personnel.
2) Monter le boitier ZKE de mon autre véhicule qui fonctionne sans problème, sauf s'il y a un risque de le dégrader !!!
J'ai déjà mis de la bombe de contact dans les 3 connexions mais pas de changement.
3) Monter le boitier airbag de mon véhicule, encore une fois, s'il n'y a pas de risque de le détériorer.
Comme il m'a été demandé, pour orienter les recherches, ci-dessous les problèmes que j'ai remarqué depuis que j'utilise régulièrement ce véhicule.
Même si apparemment n'ont rien à voir avec les modules incriminés.
Portière passager: la fermeture centralisée fonctionne avec la télécommande mais pas l'ouverture, par contre pas de problème avec les serrures de la porte conducteur et du coffre.
Autoradio: ne fonctionne pas tout de suite à chaque démarrages
Feux arrières: Les ampoules grillent les unes après les autres.
Sauf erreur de ma part, c'est un autre module qui gère les éclairages extérieurs.
Merci pour l'aide et les conseils.
Cordialement.
Alain16
