[E46 M47 Pr12/00] lave glace Ar qui fonctionne en continu
Publié : mar. 20 avr. 2021 23:19
Bonjour
Apres maintes recherches et demontage de ma 320d touring, je n'arrive pas à faire fonctionner normalement mon essuie glace et mon lave glace Ar.
Actuellement, pompe de lave glace débranchée, l'essuie glace ar va se mettre à fonctionner seul pendant 30mm à partir du moment ou on l'utilise, puis il s'arrête. Je peux l'arrêter à tout moment en mettant le comodo sur marche!?
Si je laisse la pompe de lave glace branchée, l'essuie glace ar delire complètement, ne s'arrête plus. Le pompe de lave glace fonctionne sans arrêt.
Je précise que j'ai deja remplacé le comodo sans résultat, que j'ai deja réparé 2/3 fils endommagé dans le coin droit du hayon. Rien d'abîmer côté gauche.
Je me dis que la pompe est alimentée en permanence, je pense donc à un relais collé mais sur le schéma de la revue technique, il ne mentionne pas de relais...
Je vais quand même aller fouiller sous le cache droit du coffre et sous la banquette des fois que je tombe sur quelque chose...
Auriez vous des pistes pour solutionner mon problème ?
J'en suis presque arrivé à la deposer chez un électricien auto... mais mon honneur me pousse à continuer à chercher...
D'avance merci à la communauté..
@+
Apres maintes recherches et demontage de ma 320d touring, je n'arrive pas à faire fonctionner normalement mon essuie glace et mon lave glace Ar.
Actuellement, pompe de lave glace débranchée, l'essuie glace ar va se mettre à fonctionner seul pendant 30mm à partir du moment ou on l'utilise, puis il s'arrête. Je peux l'arrêter à tout moment en mettant le comodo sur marche!?
Si je laisse la pompe de lave glace branchée, l'essuie glace ar delire complètement, ne s'arrête plus. Le pompe de lave glace fonctionne sans arrêt.
Je précise que j'ai deja remplacé le comodo sans résultat, que j'ai deja réparé 2/3 fils endommagé dans le coin droit du hayon. Rien d'abîmer côté gauche.
Je me dis que la pompe est alimentée en permanence, je pense donc à un relais collé mais sur le schéma de la revue technique, il ne mentionne pas de relais...
Je vais quand même aller fouiller sous le cache droit du coffre et sous la banquette des fois que je tombe sur quelque chose...
Auriez vous des pistes pour solutionner mon problème ?
J'en suis presque arrivé à la deposer chez un électricien auto... mais mon honneur me pousse à continuer à chercher...
D'avance merci à la communauté..
@+