Forum Technique Associatif de DarkGyver

bonjour
lorsque je roule notamment dans les embouteillages, j'ai un cloc lorsque j'accélère et lorsque je lève le pied de l'accélérateur ainsi que des secousses
j'ai remplacé les supports de boîte
si vus pouvez m'aider
merci bien

Et bien si les sb de support de boite sont neuf, vérifie ceux du moteur (tu regardes visuellement d'abord et ensuite t'essai de soulever le moteur avec un cric et en mettant une planche en bois entre le cric et le carter pour voir si les sb sont arraché ou fendu, ensuite ceux du differentiel arrière et s'assurant que ce dernier ne fuie pas.

merci
ça ne peut pas provenir du flector ?

Si mais avant de virer les protection vérifie déjà ce qui est "accessible"
Cela dit sa peut aussi être le roulement intermédiaire d'arbre de transmission - celui avec le joint en butyl qui commence à être mort.

et ça correspond à quelle pièce sur ce schéma ?

ce sur ce schéma ?

nasocr a écrit :merci
ça ne peut pas provenir du flector ?

Re:

quand c'est un prob de flector, alors on a toujours des vibrations à l'accélération environ à 90km/h
toute la caisse vibre..... (pareil pour le palier intermédiaire!

as tu aussi (et plus particulièrement) ce "cloc" au démarrage de la marche arrière????

@++

Bonjour, je n'ai pas de vibrations à 90km/h
je n'ai pas l'impression d'avoir ces secousses en clocs en marche arrière

nasocr a écrit :Bonjour, je n'ai pas de vibrations à 90km/h
je n'ai pas l'impression d'avoir ces secousses en clocs en marche arrière

alors ce n'est pas un prob de flector!

une "impression" ne suffit pas!

combien de km?

@++

elle a 320.000 km

Re;

et est ce que le pont arrière est bruyant?

a 320000 km, ils le sont presque tous......

@+

non pas du tout

je confirme aucune secousse ni cloc en marche arrière

du coup j'oriente mes recherches vers quoi ?

Re;

vérifie tous les supports moteur et boite en premier

si tu ne trouves rien alors vérifie les supports de pot d'échappement
un échappement qui bouge ou un moteur qui bouge peuvent donner des clocs à chaque démarrage, et auditivemenet, on ne fait que difficilement la différence avec des bruits de trains roulants!

@+

supports de boîte sont neufs

Re;

nasocr a écrit :supports de boîte sont neufs

vérifie que le tout n'est pas sous tension!
dans ce cas, le pot touche la carrosserie au démarrage

vérifie aussi les supports moteur (en essayant de soulever un peu le moteur)

s'ils sont gras, ils sont HS!

@++