Forum Technique Associatif de DarkGyver

Bonjour à tous.
Je suis possesseur d'un E46 323ci de 2001 totalisant à ce jours 201229 km. Elle a tjs étée entretenue.
Les derniers gros travaux dessus, furent l'embrayage avec son volant moteur.
Prochain travaux important va être le remplacement du double Vanos car j ai ce fameux bruit de grêlons au ralentit qui deviens de plus en plus bruyant et j ai l impression qu'elle a depuis quelques temps moins de pêche. Par contre pas de problème de raté moteur ou de ralenti mais par contre elle a un bruit à l accélération très aiguë. Je lui est remplacé poulies et tendeurs de courroie d accessoires, d ailleurs je l es faites tourner son courroies d accessoires et le bruit est le meme. Ma question est la suivante est possible que ce fameux Vanos peu provoqué ce bruit ? Je vous joint 2 petites vidéos pour voir ce que vous en pensez.

https://youtube.com/shorts/ZSYhcrsFOr8
https://youtu.be/8guYAaEXs_U

Merci par avance pour votre aide et vos réponses :)

Salut,

1) tu es passé à travers les mailles des présentations !

2) tu as résolu un problème sans donner de nouvelles !

je te conseille de lire ceci :

limites-et-conditions-d-utilisation-du-forum-t5682.html

A+

Bonjour Manu 540i

Vraiment désolé pour le post non clôturé et pour la présentation non faite. Tout cela viens d être rectifié.
Toutes mes excuses.

Cordialement

Pas de problème

Bonjour;

Après avoir passé résolu au moins un problème avec la participation du forum, j'espère que tu es satisfait du service rendu par ATADARK
Ceci étant dit, il va falloir choisir maintenant.
Voir

https://www.darkgyver.fr/ATADARK/formul ... tadark.php

Tu es bien sûr libre de ne pas adhérer à notre forum/association. ://:
Dans ce cas, cela voudrait dire que tu n'es pas satisfait, et qu'il est de ce fait inutile de répondre à tes questions.
de ta compréhension, et a bientôt sur le forum



@+ Manu540i

Quand je clic sur le liens cela me marque que le sujet n existe pas

Voila Manu 540I Adhésion faites . :)

Cordialement

Tib a écrit :Quand je clic sur le liens cela me marque que le sujet n existe pas

Désolé, le lien était cramé, j'aurais du vérifier

Maintenant, il faut que tu préviennes Dark (et sa team) en mettant un lien vers ce sujet ici :

membres-de-l-association-atadark-dans-v ... ?start=480

Je ferais le ménage dès qu'ils seront passé

Pas de soucis

Merci

Tib

Re;

franchement, j'ai un doute sur le fait que ce bruit vienne du vanos!

la vanne DISA
parfois l'axe du clapet prend du jeu et claque un peu

dans ce cas, on peut avoir une perte de puissance/couple à certains régimes

elle! pièce 6
https://www.realoem.com/bmw/fr/showpart ... Id=11_2195

voir:
https://www.youtube.com/watch?v=ZPbMv_AdZoI
ou avec un bruit
https://www.youtube.com/watch?v=B_HWy9gOymE

Bonjour Darkgyver

J ai remplacer il y a peu de temps le deshuileur car j avais ce fameux bruit de trompette à l accélération et j ai du déposé la vanne Disa, j en ai profité pour la nettoyé et remplacé son joint. Au niveau du clapet il n y avait pas de jeu comme sur la video. Au niveau du double Vanos j ai ce bruit de grelot qui s entend vraiment bien, donc doit être défectueux je me disais que peu être il y avait un rapport

En avais tu vérifié les autres points en ce qui concerne le fonctionnement? (vide)

----------------------------

as tu essayé avec une autre huile, et contrôlé l'état des patins de tendeur de chaine?
https://www.realoem.com/bmw/fr/showpart ... Id=11_1339

écoute avec un tournevis en guise de stéthoscope pour mieux localiser le bruit!

@++

darkgyver a écrit :En avais tu vérifié les autres points en ce qui concerne le fonctionnement? (vide)
C'est à dire ? Au sujet de la vanne Disa ?
----------------------------

as tu essayé avec une autre huile, et contrôlé l'état des patins de tendeur de chaine?
https://www.realoem.com/bmw/fr/showpart ... Id=11_1339

écoute avec un tournevis en guise de stéthoscope pour mieux localiser le bruit!

@++

Les patins de chaîne c'est qu'elle pièce sur le schéma ?
Pour ce qui est de la huile effectivement je n'es pas essayee avec une autre. Laquelle me conseiller tu?
Pour localiser ce bruit aigüe je vais essayé avec un tournevis voir ce que cela donne.

Piece 7 et 5

Ok Merci

Cela doit pas étre évident a remplacer ?

Il te faut l'outillage de calage de distri, une caisse à outil et 4 bonne heures. Mais si c'est le problème et que tu le fait as c'est casse moteur assuré.

Si il s avéré être le problème je me lancerai pas à le faire moi même, je suis outillé et je me débrouille pas mal en mécanique mais pas assez expérimenté pour faire ce style de opération.

Re;

Tib a écrit :Si il s avéré être le problème je me lancerai pas à le faire moi même, je suis outillé et je me débrouille pas mal en mécanique mais pas assez expérimenté pour faire ce style de opération.

en fait, que ce soit le vanos (rondelles belleviles) ou les tendeurs, il te faudra démonter en partie la distri, et la recaler ensuite.....

ce prob se manifeste dans les deux cas!

Vérifie quand même la poulie damper (avec un petit liroir de maquillage!)

même si c'est peu probable!


@++