Forum Technique Associatif de DarkGyver

Bonjour a toutes et tous , alors voila je m explique comme ayant fini la resto de mon cab , ce matin par 1 degrés je me décide d aller me promener

Et en 40 kms fait ce matin , l aiguille de température moteur reste figer entre le bleu et le premier trait

Sachant que j ai tirer dessus moyennement

Es ce normal et chauffage moyen

Merci a vous

Salut,

Deux pistes:
La température lue au combine est fausse, tu fais un diag (combiné et DME (calculateur moteur)) et tu postes dans la section diag.
Ton thermostat est bloqué ouvert, ou il a été retiré, du coup la régulation de température ne fonctionne plus.

Sur place en ralenti accéléré l'aiguille monte et se cale à midi ?

Tu as du chauffage en quantité et qualité, genre tu peux avoir très chaud en le mettant au maxi ?

Re;

Vu ceci et ceci

hypsos a écrit :Bonjour a toutes et tous , alors voila je m explique comme ayant fini la resto de mon cab , ce matin par 1 degrés je me décide d aller me promener

Et en 40 kms fait ce matin , l aiguille de température moteur reste figer entre le bleu et le premier trait

Sachant que j ai tirer dessus moyennement

Es ce normal et chauffage moyen

Merci a vous

la solution est là!

Nico-R a écrit :Salut,

............
Ton thermostat est bloqué ouvert, ..........

et la méthode là!
https://www.darkgyver.fr/reparation-BMW ... t-m52.html



les autres pistes sont à écarter

@°°

Nico-R a écrit :Salut,

Deux pistes:
La température lue au combine est fausse, tu fais un diag (combiné et DME (calculateur moteur)) et tu postes dans la section diag.
Ton thermostat est bloqué ouvert, ou il a été retiré, du coup la régulation de température ne fonctionne plus.

Sur place en ralenti accéléré l'aiguille monte et se cale à midi ?

Tu as du chauffage en quantité et qualité, genre tu peux avoir très chaud en le mettant au maxi ?

Quand j ai roule un peu avec cette été , l aiguille étais pile poil au milieu , la je doute avec le froid , et tu connais mes compétences du diag

Le reste vais essayez , et genre tiède mais pas plus

La a chaud je viens d aller faire un tour en chatouillant un peu les 6 cylindres et l aiguille a monte un tout petit peu en dessus du premier trait

Ensuite en ralenti accéléré , elle monte a la moitie normalement mais chauffage pas terrible

Merci a vous

PS; Dark a tu eu mon mp

Re;

depuis tout à l'heure......

mais chauffage pas terrible

je confirme! une seule solution!

darkgyver a écrit :Re;

la solution est là!

Nico-R a écrit :Salut,

............
Ton thermostat est bloqué ouvert, ..........

et la méthode là!
https://www.darkgyver.fr/reparation-BMW ... t-m52.html



les autres pistes sont à écarter

@°°

https://www.realoem.com/bmw/fr/showpart ... Id=11_6080

C'est bien la pièce numéro 5

ca me sort celui la

https://www.auto-doc.fr/motorad/9417108

Salut,

regarde ici : https://www.piecesauto24.com/bmw/3-coup ... %5B0%5D=52

Celui-ci

Ok merci nickel , mais qu'en pensez vous du degrés d ouverture et de fermeture de température

Conforme à l'origine, 92°Celsius

Re:


pour Manu
même réf, même degré d'ouverture

Behr est une marque correcte!

Si la ref est donnée en équivalent de la pièce origine, c'est qu'elle a les mêmes spécifications....
les types qui montent des thermostats qui déclenchent plus tôt, ont très souvent des probs de surchauffes qu'ils n'arrivent pas à régler, et espèrent avec ceci cacher la misère!!

@++