Forum Technique Associatif de DarkGyver

Bonjour , j'ai un soucis avec ma touring de 1999 au niveau des xénon , en effet ma voiture est équipée de base en xénon pour les croisements mais j'aimerais rajouter un kit xénon pour les feux de route .

J'ai pour cela passer commande d'un kit xénon sur ali express en 55w avec ballast , je précise que j'ai déjà fait plusieurs commandes de kit xénon de ce genre et je n'ai JAMAIS eu aucun problème ...

Bref j'installe le kit xénon je test moteur éteint : ok ,puis je démarre la voiture et la pouf la voiture se coupe ( comme une sécurité ) dés que actionne la commande de pleins phares ...

Je contact donc le vendeur et lui explique mon problème , il me rétorque qu'il faut pour les e39 un petit boitier décodeur ( can bus il me semble ) à rajouter entre la prise d'origine et le ballast . Je passe donc commande j'installe et toujours le même problème , je me dis que j'ai déjà un kit xénon de base en 35W ( l'original BMW) et que peut être le 55W est trop fort je recommande donc des ballast et ampoules xénon en 35 W........ toujours le même problème ... avec cette fois quand la voiture se coupe "problème injection" alors que mon moteur tourne parfaitement de plus je ne vois pas le rapport entre mes xénons et l'injection

Donc je sèche ... je précise que je n'ai jamais eu aucun soucis avec des kit xénon "chinois" du genre et j'ai testé le kit 55w sur une E39 berline sans xénon sa avait l'aire de tourner sans problème ....
Batterie Varta neuve d'aout !
Une idée ? merci

quand est il de ce post ??
post384770.html#p384770
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Ben l'autre je laisse tomber , pas de solution. Comment le fermer ?

RE,

Simplement ,en nous signalant sur le post concerné , que tu abandonnes les recherches et que l'on peut cloturer .

Si tu re deconnectes tte ton installation tu n'as plus de soucis ???

A+