Forum Technique Associatif de DarkGyver

Bonjour, après changement des turbos, des segments des coussinets de bielle, des coussinets de pallier, les injecteurs, du capteur d injection, du refroidisseur de la vanne Egr, des chaînes de distribution mon x3 ne veux pas démarrer .
le démarreur s actionne et les Pompes fonctionnent apparemment
édit dark:

Bonjour


Les posts liés à l'utilisation de valise diag doivent être dans la section réservée à cet effet
Je t'invite donc à lire
ceci :
puis à créer un post en respectant les indicatiuons transmises sur ce lien
Le post actuel servira pour la réparation recherche de panne en elle même.

J'insiste sur le fait que ceci est dans ton intérêt et celui de tous les membres

@+ DarkGyverr

Au test de retour des injecteurs il y a un fond de gasoil dans les bouteilles mais est ce fiable puisque cela est contrôlé juste en tournant le démarreur

Qu en pensez vous ?

Cordialement

Aymeric kieffer

Bonjour


Les posts liés à l'utilisation de valise diag doivent être dans la section réservée à cet effet
Je t'invite donc à lire
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puis à créer un post en respectant les indicatiuons transmises sur ce lien
Le post actuel servira pour la réparation recherche de panne en elle même.

J'insiste sur le fait que ceci est dans ton intérêt et celui de tous les membres

dans ton cas, je pense que ce sera utile!
car vu l'amplitude des travaux réalisés, il est clair que ceci peut n'être qu'une erreur de remontage (possible mais pas certain!) et que c'est la piste qu'il faut vérifier en premier!

es tu certain de bien avoir rebranché tout en fin?
surtout les capteur AAC et PMH?????

@+ DarkGyver

Bonjour post envoyé

Cordialement

Aymeric kieffer

Re;

j'y ai répondu!
vérifie en posant les doigts dessus au moment de mettre le contact si le relais de DDE et celui de pompe claque?

et ceci avec deux clés différentes! (attendre une petite minute entre les deux introduction de clés!)

@+