Forum Technique Associatif de DarkGyver

Bonjour, après changement des turbos, des segments des injecteur du capteur d injection, des chaînes de distribution mon x3 ne veux pas démarrer le démarreur s actionne mais il n y a pas de gasoil qui arrive aux injecteurs, les pompes fonctionnent, le gasoil arrivent jusqu’à la pompe hp il en sort mais n arrive pas aux injecteurs

On a un code erreur p0004

Quel peut être la pièce défectueuse ?

Cordialement

Aymeric kieffer

problème d'injection comme le tien j’essaierai le régulateur de débit la pompe hp...

raphael81 a écrit :problème d'injection comme le tien j’essaierai le régulateur de débit la pompe hp...

l erreur remontée c est le regulateur ..vois sont alimentation ..il est en cc surement
prend la pression en sortie de filtre et prend la pression dans la rampe au demarrage (si possible)
stp et de les appliquer..passe par la presentation

Merci encore on va essayer et on vous tiens au courant
Désolé pour la présentation je pensait que c était fait avec le vin

Merci encore

Aymeric kieffer

Bonsoir messieurs après synchronisation de l ews le gasoil arrive bien aux injecteurs mais aux premiers coups de clefs le moteur tousse mais ne démarre pas .
Est ce parce qu il est resté très longtemps sans démarrer, ou cela pourrait il venir d autre chose ,

Pour info, il n y a aucun code erreur à la valise

Merci de votre aide

Cordialement

Aymeric kieffer

Le soucie c'est que ta valise est pas forcement ce qui est de plus performant (Icarly par exemple, c'est bien pour effacé un code mais très limité pour du diag moteur). Abstraction faite de cet éléments, si le gasoil arrive, met le tuyau et regarde la quantité réceuilli dans une bouteille en 30 sec et une minute. Ensuite refait une vérification des fusibles. Regarde si tu as une bulle d'air dans la conduite transparente de go, enfin controle qu'aucune prise n'est défaite comme le PMH ou l'AAC. Pas d'autre symptome comme une aiguille de température dans le rouge quand tu essaie de démarré?
Fait aussi un essaie bouchon de réservoir enlever.

Bonsoir à tous.

Démarre t'elle avant tous les travaux.
Pour quelle raison as tu replacé les chaines ?

a+

Bonsoir, oui elle démarrait avant les travaux , j ai changé les chaînes de distribution suite à la casse de celles ci

Cordialement

Aymeric kieffer

c est quoi comme pompe electrique ?? classique ou commandée par EKP ??

Peux tu mesurer la pression du rail pendant le démarrage.

smeldeplomb a écrit :c est quoi comme pompe electrique ?? classique ou commandée par EKP ??

Salut


Elle est commandée par un relais

a+

Le gasoil arrive bien aux injecteurs

david137000 a écrit :Peux tu mesurer la pression du rail pendant le démarrage.

c est ce qu il faut faire

Bonjour, nous allons tester ce week-end

Je vous tiens au courant de l avancée et encore merci

Aymeric kieffer

david137000 a écrit :

smeldeplomb a écrit :c est quoi comme pompe electrique ?? classique ou commandée par EKP ??

Salut


Elle est commandée par un relais

a+

les 2 systemes passent par relais biensur méme ma golf gti qui a 25 ans la pompe est commandé par relais

Ryckweb a écrit :Le gasoil arrive bien aux injecteurs

Comment l'as tu constatés ?

Bonsoir après synchronisation ok
Mais Aucune bougie de préchauffage n est alimentée

On poursuit les investigations

Aymeric Kieffer

Le boitier de préchauffage a quelle age? si il a pris l'huile ou l'eau il est surement mort. Tout les fusibles sont ok?

Bonjour, un technicien de chez bmw essayant de démarrer la voiture m annonce que pour lui a 70% ce serait un piston fêlé ou le bloc moteur fissuré ???

Mais il n a pas l air plus sur de lui que cela

Qu en pensez vous ?

Merci d avance

Pour affirmer si un piston est felé il faut d'abord faire un test de compression...