Forum Technique Associatif de DarkGyver

Bonjour en rentrant chez moi le voyant de batterie c'est allumé en rouge je me suis vite Rabbatu sur le côté pour voir si la courroie était toujours la. J'ai contrôlé au multi mètre si ma batterie rechargais toujours elle restait à 12v moteur démarrée donc j'ai fait vite pour rentrée chez moi ( heureusement il me restait que 10 km) au fur et à mesure d'arriver le tableau de bord perdait en luminosité pareil pour les feux xénon tout était faible ( j'ai vraiment du tirer sur la batterie ) arrivé j'ai toit de suite remis en charge le lendemain rebelote batterie tjr à 12v .

J'en conclu que l'alternateur est hs. J'ai quand même essayer avec une autre batterie. Même problème.

Je monte un Atlerneteur neuf ( rénové) donc du même emperage

Cool la voiture redémarre nikel batterie à 14.80 v . Mais voyant toujours présent. Je me dit que la batterie à du prendre un coup je décide de la changé aussi.

Toujours le même problème ma voiture démarre au quart de tout mais avec le voyant toujours allumé.

Nettoie les fisches au niveau de l'alternateur surtout les petit fil et les cosse de prise, elles doivent être sale (spray contacte pas de wd40!) Ensuite vérifie si la tresse de masse entre le support moteur et le chassis est pas oxydée.

J'ai vérifier la fiche elle est très propre.

Ou ce situe la tresse de masse ?

Entre le support moteur avant passager et le chassis. T'as mis du spray contact dans la prise? parfois l'oxade saute pas au yeux. Est que les ressort de connecteur accroche ou la prise rentre mollement en place au niveau de l'alternateur?

D'accord la prise rentre bien sa clips bien

j'ai vérifié la masse est elle me parais en bonne état pas de corrosion sur les écrou .

par contre en cote et lors de forte charge dans les tours , le voyant clignote une fois et ce rallume

Salut ! j'ai eu le même souci en effet j'ai fait l'acquisition d'une 530D touring de 1999 avec ce problème du voyant ... j'ai donc vérifié la charge de l’alternateur comme toi ... ok et je l'ai quand même remplacé... toujours le même problème .

Et en me baladant sur les forums anglophones j'ai découvert que le capteur de niveau d'huile situer sur le carter d'huile provoquer l'allumage du voyant batterie, car nos E39 sont normalement protégées en effet lorsque la voiture détecte que le niveau d'huile est trop bas et dangereux pour le moteur un fusible claque dans la boîte à gant et empêche normalement le démarrage du moteur et allume le voyant ...

Sauf que moi mon niveau huile = OK et le moteur démarré sans problème en gros c'est ton capteur d'huile qui déconne car quand je changeais le fusible il claque ... et quand j'ai débranché le capteur et remis un fusible plus de problèmes ! .
Je l'ai donc remplacé et plus de problèmes ( remplace l'au moment de la vidange ) .

Voila en espérant que cela règle ton problème car c'est les mêmes symptôme que moi :)

salut, mon fusible j'en est entendu parlé , et il est ok .

T'as toujours plus de 14v quand le moteur tourne? La voiture a t elle du mal a démarrer au bout de 2-3 jours d'arret?

Toujours aucun mal elle demarre super bien à chaud comme à froid j'ai jamais insisté sur le démarreur

Même après plusieurs jour? T'aurais l'option IBS sur la tienne??

C'est quoi cette option ? Je connais pas

pas d IBS sur ce modele
mise a part ça tu n as pas de messages intempestifs au TB ??

C'est aussi ce qui me semble pour l'IBS (systeme intelligent de gestion de batterie)

Non par contre un coup j'ai perdu du liquide de refroidissement et sa fesait couiner la courroie d'accessoires. Et la le voyant de batterie Clignotais le temps que sa soit tout sec bizzare non ?

Non normale et si la courroie est craqueler faut la changer, si le tendeur est au bout changement de courroie aussi.

D'accord.

Salut à tous

Contrôle ton fusible 18 dans la boite à gants

a+

Loffense a écrit :C'est aussi ce qui me semble pour l'IBS (systeme intelligent de gestion de batterie)

la grosse daube d IBS est apparut sur la E60 ..quelle trouvaille!!!!!! c est en partie pour cette raison que je n aurais jamais d E60

Je vais contrôler sa. Temps mieux si pas d IBS. Je ne connaissait pas