[E36 M51 Pr12/97] Tremblements moteurs au ralenti et au retour ralenti en roulant (résolu)
Publié : mer. 17 juin 2020 22:20
Bonsoir,
Je viens d'acheter une 325 TDS touring de 12/97 avec un DDE 2.1, pipe admission en plastique, débitmètre, EGR, catalyseur. C'est mon premier M51.
Le compteur affiche 242000 km, mais ce n'est plus celui d'origine.
Démarrage à froid sans aucun soucis depuis que j'ai remplacé les durites de retour poreuses. Démarrage à chaud plus laborieux, j'ai vu pas mal de solutions sur le forum, je redemanderai en temps voulu.
Le problème: une fois le moteur chaud, le ralenti n'est pas très rond, comme si des cylindres fonctionnait moins bien, le moteur tremble à en faire vibrer la caisse. De même, en roulant, lorsque l'on arrive débrayé à un stop ou un feux sur le point de s'arrêter, il se met à "boiter" avant que le véhicule soit totalement à l'arrêt, ce qui secoue la caisse.
Le compte tour reste imperturbable.
Aucun défauts au diag.
Si vous avez des pistes
Je viens d'acheter une 325 TDS touring de 12/97 avec un DDE 2.1, pipe admission en plastique, débitmètre, EGR, catalyseur. C'est mon premier M51.
Le compteur affiche 242000 km, mais ce n'est plus celui d'origine.
Démarrage à froid sans aucun soucis depuis que j'ai remplacé les durites de retour poreuses. Démarrage à chaud plus laborieux, j'ai vu pas mal de solutions sur le forum, je redemanderai en temps voulu.
Le problème: une fois le moteur chaud, le ralenti n'est pas très rond, comme si des cylindres fonctionnait moins bien, le moteur tremble à en faire vibrer la caisse. De même, en roulant, lorsque l'on arrive débrayé à un stop ou un feux sur le point de s'arrêter, il se met à "boiter" avant que le véhicule soit totalement à l'arrêt, ce qui secoue la caisse.
Le compte tour reste imperturbable.
Aucun défauts au diag.
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