Forum Technique Associatif de DarkGyver

Bonjour à tous !

J'ai un soucis de train arrière qui claque de plus en plus (j'ai un peu laissé traîner, pas bcp de temps cette fin d'année).

Les symptômes :
- A faible vitesse, le cul tape/claque sur toutes les petites irrégularités de la route
- A partir de vitesse moyenne (environ 50km/h), en appliquant des petits coups de volant (droite-gauche un peu sec), le train arrière flotte pas mal et fait un effet de vague avant de se remettre dans l'axe
- En s'arrêtant ou en démarrant un peu sèchement, on entant un "clac" bien net qui vient de l'arrière.

Elle sort du CT, ils n'ont rien vu au niveau des silentblocs, mais ils ne sont pas tous visibles donc ça reste limité comme test.
J'ai essayé de secouer la voiture haut-bas pour tester les amortisseurs, je ne vois pas d'effet de vague, mais à la fois vu le poids de la bête, pas simple de vraiment la faire bouger à la main...

Je soupçonne les silentblocs du berceau et/ou les amortisseurs, mais dans le genre simple à vérifier on a fait mieux...

Votre avis ?

Merci d'avance !

combien de km ??
a premiere vu amortisseur

233000km.
Je l’ai acheté à 190000 et je n’ai pas l’historique de l’entretien.

Amortisseur HS , je pense que le contrôle tech l'aurai signalé

Bien souvent,un amortisseurs HS va se traduire par des rebonds de la roue sur la route, ce qui engendre des facettes sur le pneus, qui, avec un peu d'habitude , se resent en passant sa main à plat et à rebrousse poil sur la bande de roulement .

tu peux déjà regarder si c'est le cas .

Voir aussi si il ne fuit pas .
A+

L'hypothèse qui peut aussi être tester à mon humble avis: les coupelles arrières.

Pour le teste tu met sur cric du coté qui claque, tu monte le véhicule en laissant la roue au sol (juste avant de la décoller), tu attrappe ta supension et tu regarde si t'as du jeu dans tout les sens (droite gauche, avant arrière). Si c'est le cas la coupelles est déchirer.

Ça peut se former rapidement les facettes ? J’ai monté les pneus neige y’a pas bien longtemps.

Je vais regarder en détail l’état des amortisseurs et tester les coupelles, je vous tiens au courant !

Merci

Re !

Visuellement pas de signe de fuite sur les amortisseurs.
Pour les coupelles, il y a un jeu très léger (peut être 2-3mm max). Je ne me rend pas compte si c’est normal ou si à la pain ça ne doit pas bouger du tout ?

En revanche il y a un Silentbloc de berceau qui semble moins en forme que les autres (sur le peu qu’on peu voir)


Vous en pensez quoi ?

Si celui ci a du jeu faudra faire la paire car geométrie au final a faire. Par contre 2-3 cm de jeu sur la coupelle c'est énorme au moin que t'ai forcer comme un fou cela ne doit pas bouger à la main. on dirais que tu as 2 soucies.

Non non c’est 2 millimètres, pas 2 centimètres.