[E65 M57T2 Pr06/05] defaut airbag suite changement de batterie
Publié : dim. 22 déc. 2019 17:52
Salut a tous,
voila mon problème suite a un défaut airbag le tapis sensitif passagé a étais changée et acquitté chez bm jusque la tout va bien
2 mois plus tard je commence a avoir des soucis de batterie (batterie noir 90ah non amg il me semble) je la remplace par une 110ah.
30mn plus tard j'ai un défaut airbag qui apparé je passe INPA il me sors en code défaut 93f9 je l’acquitte plusieurs fois mais il reviens plus au moins vite
de l'ordre de 10mn a 1journée. (au mieux 1semaine mais c'est rare)
Je l’emmené chez bm il m'enregistre la nouvelle batterie a 110ah non amg il essaye d’acquitter le défaut il n'y arrive pas il tente un reprog non concluant il me dise que la passerelle gateway est morte il faut changer et reprogrammer boitier seul 900 et quelque euros
donc je voulais savoir si vous avez déjà répare (condo ou autre composent du boitier)ou changer et reprogrammer un boitier d'occas ou si ca peux venir d'autre chose?
Moteur en route 14 et quelque volt sans de variation de tension au ralentit (non essayer en charge)
En espèrent que mes explications son clair
Merci par avance a tous
voila mon problème suite a un défaut airbag le tapis sensitif passagé a étais changée et acquitté chez bm jusque la tout va bien
2 mois plus tard je commence a avoir des soucis de batterie (batterie noir 90ah non amg il me semble) je la remplace par une 110ah.
30mn plus tard j'ai un défaut airbag qui apparé je passe INPA il me sors en code défaut 93f9 je l’acquitte plusieurs fois mais il reviens plus au moins vite
de l'ordre de 10mn a 1journée. (au mieux 1semaine mais c'est rare)
Je l’emmené chez bm il m'enregistre la nouvelle batterie a 110ah non amg il essaye d’acquitter le défaut il n'y arrive pas il tente un reprog non concluant il me dise que la passerelle gateway est morte il faut changer et reprogrammer boitier seul 900 et quelque euros
donc je voulais savoir si vous avez déjà répare (condo ou autre composent du boitier)ou changer et reprogrammer un boitier d'occas ou si ca peux venir d'autre chose?
Moteur en route 14 et quelque volt sans de variation de tension au ralentit (non essayer en charge)
En espèrent que mes explications son clair
Merci par avance a tous