[E39 M51 Pr03/98] Surchauffe et pas de chauffage (résolu)
Publié : mer. 18 sept. 2019 17:39
Bonjour à tous,
je vais essayer d'expliquer mon problème en détail en étant le plus précis possible...
J'ai remarqué cet aprèm lors d'un petit parcours que l'aiguille de température montait plus que d'habitude, j'ai donc dans un premier temps mis le chauffage à fond pour essayer de baisser la pression dans le circuit, c'est ce qu'on m'avait conseillé une fois sur ma 405...
Sans succès la température a continué de monter et je n'avais pas de chauffage..
Je me suis arrêté et j'ai attendu quelques minutes que ça redescende jusqu'au milieu, j'ai trouvé d'ailleurs que ça redescendait plus vite que je ne l'aurais pensé, puis j'ai redémarré et rebelote ça a recommencé... Je devais m'arreter tous les 500m pour faire redescendre...
Une fois rentré j'ai parcouru le forum pour essayé de trouver une piste...
Et voilà ce que je peux dire pour l'instant
La durite haute du radiateur était chaude tandis que la durite basse était froide
les durites de la pompe additionnelle étaient froides aussi, je sens la pompe vibrer c'est donc qu'à priori elle fonctionne
J'ai laissé refroidir la voiture 2h et j'ai ouvert le vase d'expansion, le niveau était bas mais il en restait, j'en ai donc rajouté...
J'ai ensuite remis en route la voiture pour tester le ventilo...
J'ai réussi à l'arrêter avec un manche de marteau et j'ai attendu qu'elle remonte en température pour refaire le test mais elle n'a pas dépassé les 90°...
Mais toujours pas de chauffage...
J'en suis donc là...
Je ne sais pas vers quoi m'orienter, pompe à eau ? Calorstat ? Ou autre chose
Je suis dispo pour d'autres précisions
je vais essayer d'expliquer mon problème en détail en étant le plus précis possible...
J'ai remarqué cet aprèm lors d'un petit parcours que l'aiguille de température montait plus que d'habitude, j'ai donc dans un premier temps mis le chauffage à fond pour essayer de baisser la pression dans le circuit, c'est ce qu'on m'avait conseillé une fois sur ma 405...
Sans succès la température a continué de monter et je n'avais pas de chauffage..
Je me suis arrêté et j'ai attendu quelques minutes que ça redescende jusqu'au milieu, j'ai trouvé d'ailleurs que ça redescendait plus vite que je ne l'aurais pensé, puis j'ai redémarré et rebelote ça a recommencé... Je devais m'arreter tous les 500m pour faire redescendre...
Une fois rentré j'ai parcouru le forum pour essayé de trouver une piste...
Et voilà ce que je peux dire pour l'instant
La durite haute du radiateur était chaude tandis que la durite basse était froide
les durites de la pompe additionnelle étaient froides aussi, je sens la pompe vibrer c'est donc qu'à priori elle fonctionne
J'ai laissé refroidir la voiture 2h et j'ai ouvert le vase d'expansion, le niveau était bas mais il en restait, j'en ai donc rajouté...
J'ai ensuite remis en route la voiture pour tester le ventilo...
J'ai réussi à l'arrêter avec un manche de marteau et j'ai attendu qu'elle remonte en température pour refaire le test mais elle n'a pas dépassé les 90°...
Mais toujours pas de chauffage...
J'en suis donc là...
Je ne sais pas vers quoi m'orienter, pompe à eau ? Calorstat ? Ou autre chose
Je suis dispo pour d'autres précisions