Forum Technique Associatif de DarkGyver

Bonjour,

J'ai récupéré un rétroviseur intérieur électrochrome pour le monter sur ma E36 325 tds de décembre 1996.

Le montage n'a posé aucun problème ...mais...lorsque j'ai voulu fermé le véhicule, la condamnation centralisée n'a pas marché depuis la clé . Je n'y avais pas pensé mais c'est assez logique, le récepteur est sans doute dans le rétroviseur et ne doit donc plus reconnaître la clé . De plus, comme mon alarme est couplée à la fermeture centralisée, cette dernière ne fonctionne pas non plus .....

Mon rétroviseur d'origine (non électrochrome) est équipé de 10 fils et celui que j'ai monté dessus (qui provenait d'une E36 325 tds) aussi mais avec une référence différente ...

Pour ce qui est de ma clé, c'est une clé 3 boutons (Télécommande radio 433Mhz type 1) comme sur les premières E38 et E39.

Ma question est la suivante : comment dois-je procéder pour faire remarcher la condamnation centralisée ainsi que l'alarme ? et pouvoir ainsi utiliser et garder ce rétroviseur électrochrome ?

D'avance merci pour toute l'aide que vous pourrez m'apportez.

ce doit etre ce modele alors ??
essaye ceci
https://www.darkgyver.fr/reparation-BMW ... 3-mhz.html

Salut,
ce qui m'étonnes c'est que tu ai le câblage avec l'option électrochrome
En plus tu dois avoir une LED dans le rétro pour l'alarme
J'ai eu un souci avec un électrochrome qui était HS et j'ai du remplacer la glace (j'en avait une qui traînait) en gardant le même boitier.

Regarde ce tuto, les couleurs de fils vont certainement être différentes mais c'est un bon point de départ :
remplacement-retro-electrochrome-par-mo ... 39190.html

PS : je n'ai eu aucun problème de centralisation ni d'alarme après l'échange...même pas eu besoin de réinitialiser les clés

Bonjour,
Tout d'abord, un grand merci pour vos réponses.

Le câblage je l'ai, il est bien présent et la fiche de mon rétro est bien identique à celle de mon deuxième rétroviseur électrochrome. Par contre, sur mon rétroviseur manuel, il n'y a aucune LED pour l'alarme car cette dernière est au niveau de ma console centrale et a été montée après l'achat du véhicule par ma concession BMW. L'alarme est une alarme BMW.

Sur mon rétroviseur manuel, sur la connectique intérieure, j'ai la référence suivante :

449601
5116
8213046

alors que sur mon éléctrochrome :
249600
5116
8213058

Rebonjour,

J'ai cherché à quoi correspondait ces références et en fin de compte, elles correspondent au type de rétroviseur.

- 51168213046 : Rétroviseur intérieur manuel pour véhicule avec télécommande radio de 433 MHZ.

- 51168213058 : Rétroviseur intérieur EC/RADIO pour véhicule avec télécommande radio.

Ces 2 références sont données pour mon véhicule sur REALOEM BMW donc, j'en déduis qu'il est possible de monter cet électrochrome sur mon véhicule et que le problème rencontré est dû à une non reconnaissance de ma clé par le récepteur présent dans le nouveau rétroviseur à moins que vous n'ayez une autre idée ...

Oui mais non
Je te conseille d'attendre le retour de Dark car les histoires de câblages sont plutôt complexes
Lui saura te renseigner précisément

Bon .... Ben ... dans ce cas je vais attendre le retour et l'avis de Dark.

Regarde déjà ici et dis nous si les clé sont de format et technolgie différente:

https://www.darkgyver.fr/reparation-BMW ... mw-fc.html

Si c'est pas le cas c'est pas compatible ou il te manquera des choses: attendre Darkgyver

Si les télécommande sont pareil: fait un apprentissage de clé pour être sure

Ma clé est identique au modèle 5 : 5 Télécommandes radio 433Mhz type 1

J'aurais bien tenté une réinitialisation de la clé comme suggéré par smeldeplomb mais si jamais cela ne fonctionne pas j'ai peur de rester avec le véhicule bloqué si la clé ne fonctionne plus ...
Une question : pour réinitialiser la clé, il est dit qu'il faut ouvrir la véhicule avec la clé et suivre les différentes étapes. Doit-on réinitialiser la clé avec laquelle on ouvre le véhicule ou peut-on ouvrir le véhicule avec la clé principale et réinitialiser la clé de secours?

La télécommande et l'anti vol ne sont pas lié même si il partage le même boitier. Dans cette clé c'est une puce orpheline qui est juste poser dans le logement, donc pas de risque de claquer l'EWS. Par contre avant opération tu retire la pile 5 minute et quand tu la remet dedans gare à ne pas appuyer sur les boutons ou faudra recommencer. Par contre quand tu ouvre la clé attention à ne pas perdre la puce de l'EWS! c'est assez petit et ressemble a un bout de plastique.

Tu peu ouvrir avec une autre clef
L important c est de bien suivre la procédure quand l autre clef est dans le neiman

Bonjour,
J'ai plus ou moins le même soucis :)
J'ai changé mon retro Electrochrome qui ne fonctionnait plus bien sur ma E36 de 97. Et j'ai pesté toutes les vacances contre ma télécommande qui ne fonctionnait plus
En fouillant ici, j'ia remis l'ancien retro et nickel la télécommande remarche.

Vous me confirmer qu'il faut refaire un apprentissage?

Merci

clem205 a écrit :Bonjour,
J'ai plus ou moins le même soucis :)
J'ai changé mon retro Electrochrome qui ne fonctionnait plus bien sur ma E36 de 97. Et j'ai pesté toutes les vacances contre ma télécommande qui ne fonctionnait plus
En fouillant ici, j'ia remis l'ancien retro et nickel la télécommande remarche.

Vous me confirmer qu'il faut refaire un apprentissage?

Merci

Salut,

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