[E34 M20-B25 Pr07/89] problème général VE, plafonnier, chauffage (attente)
Publié : jeu. 25 juil. 2019 14:28
Bonjour a tous,
comme je l'a déjà présenté dans un autre post, je suis sur la restauration d'une E34 525i en panne que je viens d'acheter. L'ancien proprio a changé le moteur et depuis plus rien ne fonctionnait ni ne démarrait. a l'heure d'aujourd'hui, et grâce a ce forum et ses fiches techniques bien détaillées, certains problèmes sont résolus. La voiture démarre correctement, j'ai refais les connectiques et boitier LKM qui m'a permis de récupérer mes feux avant et arrière.
Concernant l'intérieur, c'est un autre problème, plus de vitre electrique, plus de plafonnier, chauffage HS avec fusible qui pete, essuie glace qui ne fonctionne qu'en position 3 mode rapide.
Certains élément fonctionnent comme le réglage electrique des rétroviseurs (du moins le cote conducteur fonctionne), la centralisation avec la clef dans la serrure fonctionne, a distance pas testé (pile télécommande a changer) , la petite montre digital fonctionne, le tableau de bord fonctionne aussi, réglage intensité de lumière fonctionne aussi.
A vu d'oeil, je me suis dis tranquille, on peut distinguer 2 problèmes:
d'un coté l'essuie glace, vitre , et de l'autre le chauffage (qui ne sera pas le sujet ici
)
du coup je vais acheté des fusibles 80A (on ne sais jamais) je suis la fiche et la je me rend compte que normalement il devrait être a l'avant avec la batterie, mais l'ancien proprio a modifié et mis la batterie a l'arrière.
Bon, pas grave, je découvre au fur et a mesure. Donc je change ce fameux fusible, rien n y fait
.
J'avais sous la main 2 autres modules: du coup teste en interchangeant les boitiers, pas de résultat;
Les fusibles sont tous ok, devant et derrière. On a lancé quelque test au multimètre, mais je vais les reprendre du début et tout noter. Des qu'il fera beau
je vous met des photos dans un instant, si vous voyez quelque chose de louche.
Pourtant, contact allumé, si je met les essuies glaces, on entend bien le boitier s'enclencher.
comme je l'a déjà présenté dans un autre post, je suis sur la restauration d'une E34 525i en panne que je viens d'acheter. L'ancien proprio a changé le moteur et depuis plus rien ne fonctionnait ni ne démarrait. a l'heure d'aujourd'hui, et grâce a ce forum et ses fiches techniques bien détaillées, certains problèmes sont résolus. La voiture démarre correctement, j'ai refais les connectiques et boitier LKM qui m'a permis de récupérer mes feux avant et arrière.
Concernant l'intérieur, c'est un autre problème, plus de vitre electrique, plus de plafonnier, chauffage HS avec fusible qui pete, essuie glace qui ne fonctionne qu'en position 3 mode rapide.
Certains élément fonctionnent comme le réglage electrique des rétroviseurs (du moins le cote conducteur fonctionne), la centralisation avec la clef dans la serrure fonctionne, a distance pas testé (pile télécommande a changer) , la petite montre digital fonctionne, le tableau de bord fonctionne aussi, réglage intensité de lumière fonctionne aussi.
A vu d'oeil, je me suis dis tranquille, on peut distinguer 2 problèmes:
d'un coté l'essuie glace, vitre , et de l'autre le chauffage (qui ne sera pas le sujet ici
)du coup je vais acheté des fusibles 80A (on ne sais jamais) je suis la fiche et la je me rend compte que normalement il devrait être a l'avant avec la batterie, mais l'ancien proprio a modifié et mis la batterie a l'arrière.
Bon, pas grave, je découvre au fur et a mesure. Donc je change ce fameux fusible, rien n y fait
.J'avais sous la main 2 autres modules: du coup teste en interchangeant les boitiers, pas de résultat;
Les fusibles sont tous ok, devant et derrière. On a lancé quelque test au multimètre, mais je vais les reprendre du début et tout noter. Des qu'il fera beau
je vous met des photos dans un instant, si vous voyez quelque chose de louche.
Pourtant, contact allumé, si je met les essuies glaces, on entend bien le boitier s'enclencher.
, et c'est mon véhicule plaisir, donc pas pressé sur la maintenance 
, vous inquiétez pas 
