Forum Technique Associatif de DarkGyver

Bonjour à tous!

J'ai un soucis avec mon e46 Touring achetée récemment.

Étant donné que mon lave glace arrière ne fonctionnait pas, je suis allé vérifier le niveau dans le coffre et me suis aperçu que le connecteur de la pompe était débranché.
C'est la que je me suis dis qu'il y avait quelque chose d'anormal...

En effet, après l'avoir rebranché, lorsque j’actionne l'essuie glace et le lave glace arrière ils ne s’arrêtent plus...jusqu'a ce que je coupe le contact...

La vitre du hayon ne s'ouvre pas non plus avec le bouton mais seulement avec la clé.

Je ne sais pas si tout est lié ou pas....j'ai vérifié et n'ai pas trouvé de fils sectionnés dans les caoutchouc auprès des charnières.

Avez vous une piste si cela peut venir du moteur d'essuie glace ou du module, commodo ou relais....

Merci d'avance...

Sur un touring il faut vérifié les cable des passant de chaque coté



Ici c'est une E39 mais sur E46 c'est pareil, sauf qu'il y en a un de chaque coté. Faut refaire le faisceau en soudant et remplaçant une partie du fil à chaque fois et de la gaine thermorectractable.

Ici le tuto:

https://www.darkgyver.fr/reparation-BMW ... rique.html

merci pour ton aide mais je n'ai pas de câbles coupés.
J'ai réussit a réparer mon ouverture de vitre de hayon. C'était l'interrupteur qui était HS, je l'ai remplacer par un micro-switch que j'avais sous la main et cela fonctionne.
Pour l'essuie glace il n'a l'air de se lancer que lorsqu'il a envie et s’arrête en plein milieu. Je pense que la carte électronique qui se situe prêt du moteur est HS car j’aperçois de la rouille mais impossible de sortir le circuit du plastique.
Je vais essayer de dégoter un autre moteur...

C'est effectivement plus simple de changer le complet. Tiens nous au jus.

apres ce post
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tu as eu la marche a suivre pour ouvrir d autres post
je vois que tu abuse largement du forum avec 2 post ouverts
les regles
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