Forum Technique Associatif de DarkGyver

Bonjour,

Alors voila, comme je l'explique dans le titre les voyants ASC, ABS et FREIN s'allume et s’éteigne de façon aléatoire.

De ce que j'ai pu lire, il est possible qu'un capteur soit HS ou simplement sale ? Vous en pensez quoi ?

Merci pour vos réponse.

BMW 320D Pack
147 000KM

Commence par démonter et nettoyé les capteurs et les cible de chaque roue, on avisera après.

Loffense a écrit :Commence par démonter et nettoyé les capteurs et les cible de chaque roue, on avisera après.

Salut, ok je reviens dès que c'est fait.

N'oublie pas le spray contacte pour les prises au cas ou Clé allen de 5 et WD40 en prime pour le démontage. Tant que tu y est note aussi les numéro de pièce des capteur cela t'évitera d'autre mésaventure.

Quoi de neuf docteur ???


qu'est ce que tu appelles "voyant freins" ????????

@+ DarkGyver

darkgyver a écrit :Quoi de neuf docteur ???


qu'est ce que tu appelles "voyant freins" ????????

@+ DarkGyver

Bonjour,

Le frein a main.

cdlt

Bonjour à tous,

Sorry pour ce retour tardif.

J'avais fait un autre post sur le même sujet avant que je ne paye l'abonnement annuel, on m'avais répondu qu'il serait possible que le palpeur d’usure pourrait être en cause. Dans le même temps je devais changer mes disques et plaquette. Depuis j'ai changé les disques et plaquettes et les palpeurs d’usure ne sont pas en cause. Cependant je pense que le problème est plus grave et serait d'ordre d'un court-circuit. Je m'explique.

Je me suis rendu compte que quand ça se mettais a déconner il y avait d'autre truc qui délirait plus ou moins en même temps, notamment un voyant qui dit qu'une ampoule est hs, mais plus grave encore les aiguilles du compteur tour minute, essence et vitesse. Parfois tous ça délire au même moment. (maintenant j'ai pas fait l'association du problème de centralisation au même moment). Une chose est vrai, quand je passe ma voiture au rouleaux il y a 90% de chance que le voyant ampoule et les 3 autres concernant le freinage s'allume... En fait ça la toujours plus ou moins fait depuis que je l'ai (3 ans) pour celle du voyant ampoule et c'est bien après que les autres problème son apparu avec. Et maintenant celui des aiguilles qui délire c'est relativement récent. C'est même après mon premier post.

Un autre truc que j'ai remarqué il y a longtemps déjà, quand je passe la marche arrière ça crée un genre d'interférence avec l'autoradio (qui n'est plus d'origine). Mais bon j'ai pas trouvé ça trop grave..

Toujours dans l'historique j'ai fait changer une fois la résistance pulseur d'air habitacle car la ventilation variait a tous moment, et bien au bout de quelque mois ça à recommencé. Là actuellement ça varie un peut mais c'est pas encore violent..

Franchement là je sais plus trop quoi penser..

@+

Re;

il semblerait que ce soit un problème de réseau.
ceci dit, il est certain que tu n'as pas "un seul prob"

est ce que tu as monté un lecteur Ipod ou un autoradio non origine sur ta voiture?

as tu vérifié le niveau de liquide de freins!

@++

darkgyver a écrit :Re;

il semblerait que ce soit un problème de réseau.
ceci dit, il est certain que tu n'as pas "un seul prob"

est ce que tu as monté un lecteur Ipod ou un autoradio non origine sur ta voiture?

as tu vérifié le niveau de liquide de freins!

@++

Bonjour,

Le niveau de liquide de frein est bon. Et oui j'ai installé un autoradio. Je l'ai installé depuis que j'ai la voiture.

@+

La cosse est pas casser derrière le frein à main?

Re;

il est possible que le post autoradio perturbe le réseau si celui ci est connecté à ce dernier.
Est ce le cas??? (réglage du niveau de son au volant par exemple.)

à+

darkgyver a écrit :Re;

il est possible que le post autoradio perturbe le réseau si celui ci est connecté à ce dernier.
Est ce le cas??? (réglage du niveau de son au volant par exemple.)

à+

Bonjour,

Le poste est installé depuis que je l'ai la voiture et certain symptôme sont apparue bien après. Je n'ai pas de réglage au volant.

@+

Loffense a écrit :La cosse est pas casser derrière le frein à main?

Bonjour,

La va falloir m'indiquer ou elle est exactement pour que je vérifie.

@+

satpscl0 a écrit :Bonjour,

Le poste est installé depuis que je l'ai la voiture et certain symptôme sont apparue bien après. Je n'ai pas de réglage au volant.

@+

possible.................
mais tout le monde "nait" un jour, et meurt plus tard!

si tu n'as pas de réseau pour ton autoradio, alors aucun fil ne doit être relié à celui du post chez toi!
donc facile à vérifier!

@+

Re;

j'ai repris ce post...... et je me rends compte que c'est le grand bazard!
tu parles de témoinsABS ASC et freins, et ensuite d'autres trucs....
tu dis avoir remplacé des plaquettes usées, mais que les capteurs sont bons....
comment as tu vérifié?

puis d'un tas d'autres probs un peu partout, qui n'ont à priori pas de rapport.
du coup, on ne sait plus où on en est!

et

cela n'avance plus!

sépare les probs,
explique ce que tu as fait!
comment tu as fait?
etc....

nous ne sommes pas voyants!

@+

darkgyver a écrit :Re;

j'ai repris ce post...... et je me rends compte que c'est le grand bazard!
tu parles de témoinsABS ASC et freins, et ensuite d'autres trucs....
tu dis avoir remplacé des plaquettes usées, mais que les capteurs sont bons....
comment as tu vérifié?

puis d'un tas d'autres probs un peu partout, qui n'ont à priori pas de rapport.
du coup, on ne sait plus où on en est!

et

cela n'avance plus!

sépare les probs,
explique ce que tu as fait!
comment tu as fait?
etc....

nous ne sommes pas voyants!

@+

Bonjour,

Je vous comprend..

Vous pouvez fermer les posts me concernant car d'ici la semaine prochaine je n'aurais plus ce véhicule.

Merci pour votre soutient.

@+

Re;

pas de prob!
si je dis ceci, c'est pour t'aider! J'espère que tu l'as compris!

le sujet passe donc en abandon.....

@+