Forum Technique Associatif de DarkGyver

Bonjour et bonne année à tous,

les coupelles d'amortisseur AV ont encore pris un coup, suite à un passage dans un nid de poule (quand il fait froid, il y a un bruit de ferraille lors du démarrage à froid quand je tourne le volant à gauche et à droite)

ces mêmes coupelles avaient été remplacées en 2017, suite aussi à un passage dans un nid de poule.

je cherche donc à faire monter une pièce plus solide et surtout prévue pour des routes qui ne sont pas des autoroutes allemandes

d'après l'ETK, il semblerait qu'il y ait un adaptateur spécial pour les mauvaises routes (pièce 15) qui du reste devrait faire partie du kit de réparation (pièce 18)

https://www.realoem.com/bmw/fr/showpart ... Id=31_0246

toutefois, d'après les photos de ce site, le kit de réparation (pièce 18) ne semble pas contenir la pièce 15, ni les pièces 16 et ni la pièce 17

https://www.ecstuning.com/b-genuine-bmw ... 352298912/

je suis donc dans le doute, en me demandant si je dois commander la pièce 15 et les pièces 16 séparément mais alors comment commander la pièce 17 qui n'est pas référencée et qui devrait faire partie du kit ?

merci de m'aider pour cette affaire qui n'est pas claire (le mécano local avec lequel j'ai discuté ne m'étant pas d'un grand secours)

Salut,
Ce que tu cherches dans le schéma encadré en bleu ne serait pas dans le schéma encadré en rouge

non,

la pièce que tu me montres n'est pas renforcée

c'est celle qui a été montée en 2'17 et cela fait la seconde fois qu'elle casse car pas adaptée aux pays de l'Est

https://www.ebay.com/itm/Genuine-BMW-E3 ... 1477535198

RE;

en fait le "kit routes en mauvais état" est juste une entretoise placée entre la flasque et le dôme amortisseur qui fait que l'ensemble amortisseurs est plus long et la voiture plus haute....

cette entretoise pièce 16 de ce plan
https://www.realoem.com/bmw/fr/showpart ... Id=31_0246

se monte sur la flasque "origine" pièce 1 du même plan

et détaillée sur ce plan là!

https://www.realoem.com/bmw/fr/showpart ... Id=31_0977

suis je clair?

attention!
lorsque l'on monte cette entretoise, il faut réaliser un réglage de train avant, car le pincement est altéré et doit être re-réglé!

@++

Bonsoir Dark,

tu parles de la pièce 16 mais ne serait-ce pas plutôt la pièce 15 ?

En faite il te faut la 15 et les 16... car cela change le montage.

oui..... tout à fait!
les "16" sont en fait les boulons que tu auras en plus pour fixer la 15.....

@+

Bonjour,

avant de commander les pièces (il ne faut pas être trop pressé vu les délais d'attente), je voudrais savoir si l'ajout de la pièce 15 protège les pièces 1 et 9 lors de chocs provenant des nids de poule afin qu'elles ne cassent pas

mon but n'est pas d'avoir une voiture plus haute mais une voiture qui résiste aux nids de poule, autant que faire se peut bien sûr

qu'en pensez vous ?

Re;

de ce côté là, pas de différence!

en fait sur les modèles complètement renforcés, je crois que les amortisseurs eux mêmes sont aussi différents.

ceci dit, c'est mieux sur les chemins en terre avec cailloux, mais pour les nids de poule, c'est .............. moyen!

@++

oui!

c'est bien cela

Pour véhicules avec
Version Europe de l'Est
ou
Kit routes en mauvais état
L816A=Oui

S815A=Oui
01 Jambe de suspension avant 2 10/1999 31311096860
Nécessaire pour la réparation

https://www.realoem.com/bmw/fr/showpart ... Id=31_0255

effectivement, l'amortisseur doit aussi être renforcé

pour ma part, j'ai des amortos Bilstein, donc pas d'origine

donc je me demande si cela vaut le coup de commander les pièces 15 et 16, à savoir est-ce que ces pièces vont rendre moins fragiles aux chocs la pièce 1 et la pièce 9

le but est de devoir éviter dans l'avenir de remplacer fréquemment les pièces 1 et 9 pour cause de choc.

d'un point de vue "physique" la pièce 15 va t elle jouer le rôle d'un "atténuateur" de la violence des chocs, chocs qui ont endommagé par deux fois les pièces 1 et 9 ?

d'une façon un peu plus générale, je me demande si les modèles X sont plus solides vis à vis des mauvaises routes (ma voisine a un X5 E70 et elle n'a pas le pied léger: gazu, gazu comme on dit en russe)

darkgyver a écrit :Re;

de ce côté là, pas de différence!

en fait sur les modèles complètement renforcés, je crois que les amortisseurs eux mêmes sont aussi différents.

ceci dit, c'est mieux sur les chemins en terre avec cailloux, mais pour les nids de poule, c'est .............. moyen!

@++

Peut être qu'en prennant le temps de lire les réponses donnée tu éviterai de reposer les mêmes questions...
Le kit 15+16 protege surtout ta caisse des chocs et change l'angle de suspension donc légèrement leur résistance dans le temps. Si tu souhaite faire du 4x4 faut acheter un 4x4 !! ou alors tout le kit recommandé par Dark.

darkgyver a écrit :....
Pour véhicules avec
Version Europe de l'Est
ou
Kit routes en mauvais état
L816A=Oui

S815A=Oui
01 Jambe de suspension avant 2 10/1999 31311096860
Nécessaire pour la réparation

https://www.realoem.com/bmw/fr/showpart ... Id=31_0255

Merci pour la réponse,

je vais commander les pièces, à l'exception de l'amortisseur renforcé car j'ai déjà des Bilstein presque neufs et je ne veux pas les changer pour le moment (à l'arrière, il y a d'ailleurs aussi des Bilstein)

vu les délais de livraison, on peut mettre le post en attente

Re;

donc post en attente!

tu verras une fois monté que tu auras juste relevé la caisse de 15 mm environ.

@+